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为什么美国航班上空姐大多数是中老年人?

在中国的各大航空公司,挑选空姐往往都是优中选优,既要年轻、苗条,人还要长得漂亮,另外还需对乘客有足够的耐心。而在美国的航班上很少看到年轻女孩的身影,基本上是由空嫂、空奶奶组成。人们不禁要问,美国航空产业如此发达,为啥却要雇用一些岁数较大的中老年妇女呢?自动草稿

早在1920至1950年期间,在美国空姐是一个新生事物,最早的空姐是由美国航空公司聘请的一些医院护士零时兼任的,主要是为了空中旅行期间防止乘客发生意外事故。而从1950年开始,各个航空公司都形成惯例,招聘的空乘门槛年龄在20-25岁之间女孩,这样美国的航空公司就形成了一条青春靓丽的风景线。

不过,随着美国社会的高度发展,由空姐为主的美国航班,逐步被空妈、空奶奶所取代,而随着中国的老龄化社会的到来,未来中国航班上也会出现大量的中老年妇女的身影。美国航空乘务员主要由中老年妇女组成,主要有以下几个原因:

首先,在中国空姐是一个非常不错的工作,平均收入相对较高。而在美国,航空运输业本身在美国和公路客运、铁路客运等业务并无明显区别,都是一种普通的交通方式。空姐的收入水平在美国并不算很高,而且在美国人的优秀职业中空中乘务员根本排不上号,说白了就是个服务员。收入不高,且职业地位不高,当然空乘这个岗位难以吸引到多少美国年轻女孩来参加。

再者,在美国由于没有多少人愿意做空乘这份工作,所以美国对空乘服务员的年龄可以放宽到最高81岁。在美国,只要你身体状况允许,哪怕是七八十岁都可以做空中乘务工作。此外,美国法律还规定,任何公司在招收人员时,如果不是什么特殊职业不得有外貌限制、年龄限制、或性别限制。正是由于相关法律法规放松,美国航空公司的空乘人员主要是由中老年妇人来担当。

最后,空姐这份工作又辛苦,又不赚钱,而且要在时差上要黑白颠倒,甚至是国际航线,最为明显。在这种情况下,越来越多的年轻人更愿意做其他职业,这样收入比较高,而且还能过上朝九晚五的正常生活。所以,在美国航空公司看到六七十岁的空乘人员,也就不必太大惊小怪了。

在美国航班上,如果遇到200多斤的中老年乘务员为你服务,不用感到惊奇。因为,美国航空的空乘人员在国内收入水平不高、社会地位也不高,一般年轻美国女孩更愿意做技术含量较高,薪酬水平好的工作。而美国中老年妇女如果想再找一份工作的话,就可以去报名空乘人员,美国航空公司对空乘人员的标准放得很低,通常只要报名,基本被录取。这份工作以收入不高,而以较为辛苦闻名于世。

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