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难怪去美国车管局DMV要排长队,终于找到原因了!

每天上班时间都睡上三小时,睡了将近四年,工作也没丢。是不是觉得不可思议?

如果再告诉你,这么睡的代价是花了州政府4万美元,也就是纳税人的血汗钱。是不是觉得有点生气?

那再补充一点,这人工作的地方,是本来就以排队时间长“闻名”的车辆管理局(DMV/车管局)。是不是觉得更气愤了?

这些引起轩然大波的数据,来自加州州政府的一份审计报告。

为什么主管对这种行为不闻不问呢(而且是在有好几位同事都投诉过的情况下)?

报告中说这是因为虽然这名没有被披露身份的女员工一天里能被叫醒三四次,但主管们还是误以为她每天顶多只睡了二三十分钟,也就没有多管。

难怪去美国交管局DMV要排长队,终于找到原因了!

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图:加州审计长于24日发布的报告

显然这只是“误解”,因为州审计厅的调查结果是,从2014年2月到2017年12月,她在上班时段总共睡了2200个小时,也就是说,平均每天至少3小时。

主管们不太想对这名员工采取严厉措施还有一个原因,那就是她似乎有一些健康问题。

事实上,她的医生在2016年底曾经告诉DMV她无法完成工作,需要特别照顾,因此DMV把她调到了现在的职位。

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图:加州某DMV办公处

即使在没有睡觉的时候,这位女士也没有好好干活。

她的职位是数据操作员(data operator),职责是将地址变更、新车主等信息记录存档。

对这个职位的要求是平均每天录入560份文件,但这位一般一天也就录入200份,还常常错误百出。

而被她拉下的工作量怎么办?自然都只好由同事“代劳”了。

目前这名员工和其主管都还在DMV工作,人力资源部门表示主管被要求接受额外培训,其他处理措施还在商议之中。

难怪去美国交管局DMV要排长队,终于找到原因了!

全美国大多数DMV本就是恶名昭著的地方,加州DMV甚至因为民怨太大,州议会已经安排了在8月举行一场立法听证会,讨论如何改善排队太久的问题。

而在最近几个月,因为联邦Real ID法案要求的新证件从2020年起要全面启用,全美越来越多的民众赶着去当地DMV申请新驾照,去DMV办事的等待也就变得更加漫长。

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更可怕的是,这位DMV员工的事情,只是加州审计厅调查的1481个问题案例之一。

报告里还曝光了很多,比如:

两位加州州立大学Fresno分校的运动场管理员在近5年间,靠迟到、无故休息等等,缺勤了5千多个小时,浪费了纳税人11万多的税款。

某监狱的雇员总是提前45分钟走人,等于少上了312个小时的班,白花了纳税人9千美元的税款。

一位加州州立大学Dominguez Hills分校的经理,批准购进价值7千元的电动车快速充电站,结果批完他才意识到,这种新的充电站和学校电力系统不兼容,需要特别安装,安装费用高达10万,因此这批2013年买的充电站到现在也没用过。

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加州消防厅一位高级别的官员,让两位州府雇员利用工作时间,为自己租的房子搞装修。

南加一所监狱里的护士主管,把自己的朋友、一位非全职的护士调到一个她不该去的职位上,为此州府多花了3万美元,其中包括为了完成这人的本职工作,其他同事不得不加班的补贴。
……

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这些令人啼笑皆非的案例中,除了涉事雇员本身的职业操守让人咋舌,为什么有人可以迟到早退几年没人管?为什么买了不该买的硬件过了几年都没任查?如此缺乏监管和追责的现象,比行为本身更值得注意。

我们知道公务员里一定有勤勤勉勉做事的职员,但同时不可否认的是,公职部门常被抱怨效率低下也是事实,这其中有时候由它们所处理的事务类型决定,无法避免,但从这份报告来看,政府更应该注意员工和管理层的审视,不管是在招聘把关的时候,还是监督管理等各个环节,处理这些内部本来存在的问题。

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海外新闻小编

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