三次车祸夺15命，佐治亚州“魔鬼高速公路”敲响安全警钟！
这段靠近Savannah并被称为“魔鬼之路”的I-16洲际公路至今已经发生三起交通事故，每次事故都夺走了5条命。
1，魔鬼公路，连夺15命！
最近的一次车祸事故就发生在上个月。
6月22号这天， Vincent带着她的儿子从她们位于Eden, Ga.的家里出发，前往 Savannah就职新工作。早上6点的时候，她们驾着一辆KIA车行驶在I-16州际公路，这时一辆Ford Mustang横路穿过，迎头撞来。两辆车上的的人员无一人幸存。
就在同一地点，I-16及I-95公路段的交汇处， 2015年5月， 一辆Honda 和一辆Hyundai 相撞，导致5人丧命。
当地的居民说，这里的交通繁忙但是公路并不多，正在进展中的大规模公路扩展工程还不能很快投入使用。
“在我看来，总是要等到有人受伤害，才会采取行动”新希望（New Hope）基督教会牧师 Brad Proudfoot说。教会成员66岁的Judy Vincent以及其儿子就在这次车祸事故中不幸身亡。
这三次车祸中最早的一次还得追溯到2015年4月，在这次事故中丧生的为5名南乔治亚洲学习护理专业的学生，遇难地点则靠近Pembroke，距离，I-16及I-95公路段的交汇处24英里远。
2，事态发展喷涌而出
就在Vincent事故发生后的第二天， Savannah 早间新闻发布了一篇社论，要求乔治亚州交通部门提高如今被称为“魔鬼之路”公路的安全性。
Pooler市长Mike Lamb说，现在谈起城市的公路，就像在摇可乐瓶，这样形容是最合适不过的了。越摇晃，里面聚集的压力就越大。我们要做的就是将拇指从瓶口移开，让压力都喷涌出来了。
Lamb说，近年来Chatham郡一直在凑合着使用这个“不达标准”公路，然后根据需要做出相应的改善。发生这么多起交通事故，是我们没有意料到的。
自2000年以来，Savannah市区人口增加了24%；与此同时，Savannah港口在过去5年内也将容量增加了20%，以不断满足日益增长的需求。乔治亚港口权威数据显示，到2026年，将会有670,000多个集装箱运离海港。
很显然，这一切发展给Chatham郡带来的交通压力是巨大的。
Savannah-Chatham上至郡长官，下至百姓都不禁要呐喊：生命在逝去，我们需要帮助！
3，是时候行动了
尽管各项设施更新姗姗来迟，但是GDOT已经将其列为重点。
I-16 是卡车们往返Savannah港口的主要通道。在基础设施方面，GDOT已经修建了Jimmy Deloach专用车道，将卡车分流到 I-95，以避免其它道路交通拥挤。
I-95号洲际公路桥梁修复，拓宽Ga.204交叉道路，重建以及修复I-95 及I-16州际公路都是GDOT在Chatham郡的工程。
此外，GDOT还计划在拓宽I-16车道，车道位置临近Pooler东边和西边。此次工程将于2019年开工，预计2021年完成。
行政长官 Russell McMurry说，现在GDOT非常重视对 Chatham-Savannah港口的投资。当前和预计的工程总投资将达5亿美元。这项都是长期的项目。基本上每一个项目，都期望将来能投入使用20年，但是有一些项目，投入使用期则到2050年。
现在唯一的问题就是等待了。McMurry 说，我想现在多数人和我一样，觉得这些事情都进展的不够快。
Chatham 郡行政长官Dean Kicklighter表示虽然这些项目不错，但还是远远不够的。他希望能够设置更多的道路障碍物，以阻止类似6月22号Vincent事故的发生。
除了提升基础设施之外，运输安全也是一个问题。机动车交通安全部的数据显示，2015年10月至2016年3月之间，超速违规驾驶情况增加了2倍，在工作以及建筑区内，超速情况则为3倍。目前，相关方正在加强安全的措施的实施。
其实GDOT已经很努力的在工作了。但是Kicklighter表示，这是远远不够的，现在的工程的作用就像创可贴，Chatham需要的是大手术，并且这个手术越早进行越好，因为人们越来越不能容忍糟糕的公路。
