中美增航各大航空公司计划出炉，回国航班更多了

中美航线被允许从每周 35 班增加至每周 50 班后，两国航空公司各15个新增航班的计划陆续公布，不过目前美方只有美联航递交了申请，而中方除东航外，所有其他航空公司均已经申请。

美方15个航班：

美联航：从2024年8月29日开始恢复洛杉矶-上海，每周四班。去程每周二、四、六、日执飞，返程每周一、三、五、日执飞。

其他美方航空公司目前均无消息。

中方15个航班：

四川航空：新增1个成都-洛杉矶航班，2024年3月31日起，每周将有3个成都-洛杉矶航班，每周二、五、日执行。

南方航空：新增3个航班，其中广州-洛杉矶新增1个航班，每周从4班变成5班，每周一、三、五、六、日往返；4月2日起，新增广州-旧金山2个航班，每周二、六广州出发，每周三、日旧金山返回。

厦门航空：新增2个航班，3月31日-5月5日期间这2个航班给厦门-洛杉矶，每周一共有5班厦门-洛杉矶，周二、三、四、五、日厦门出发，周一、三、四、五、六洛杉矶返回。

然后从5月6日-10月26日之间，这2个航班改为福州-纽约，每周一、五往返，其中返程纽约-福州会在乌鲁木齐技术经停，不上下客。厦门-洛杉矶则调整回每周三班，每周二、四、日往返。

中国国际航空：新增3个航班，其中北京-洛杉矶新增1个，每周共3班，周一、四、五往返；北京-纽约新增2个，每周共5班，周一、三、五、六、日往返。

海南航空：新增3个航班，其中3月31日-5月2日期间新增北京-西雅图3个航班，每周二、四、六往返，然后从5月3日起挪走一个北京-西雅图的航班变成重庆-西雅图，每周四往返。北京-西雅图改为2个航班，每周二、六往返。

东方航空：尚未公布计划。按照目前的数量，还剩3个航班可以申请。

东航目前上海-洛杉矶每周5班，每周一、三、五、六、日往返；上海-旧金山每周2班，每周五、日上海出发，每周一、六旧金山返回；上海-纽约每周2班，每周二、日上海出发，每周一、三纽约返回。

总体来看，中方航司已经申请的12个航班，目前往返洛杉矶的有5个（5月6日后变成3个），旧金山2个，西雅图3个，纽约2个（5月6日后变成5个）。从国内的直航城市看，福州和重庆都是新增的目的地。成都、广州、北京、厦门也均增加了航班。

所有新增航班目前都还在等待美方批准，但基本上不会存在不批的情况，这些新增航班的机票在月底前应该将开始发售。

此外，圣地亚哥人多的另外一个回国选择是4月17日至10月30日间，南航墨西哥城-深圳，返程会经停蒂华纳，每逢周一、四执行。但这个航班只有回国可以乘坐，从深圳出发前往墨西哥城的时候不会在蒂华纳经停。