休斯顿市中心将建超级高速 | 610西环线今起再次双向封路！
随着休斯顿交通堵塞严重，基础建设不堪重负，德州交通部（TxDOT）将对休斯顿市中心进行大型规划，计划将I-45和US-59两条高速公路合并，把部分高速路段建设在地下。
据ABC13报道，这并不是该方案设想的唯一的高速合并项目。I-45还将与I-10并驾齐驱，在市中心北侧创造出超级高速公路（super-freeway）。新加的快车道将使I-10上的人们可以绕过进出中央商务区（Central Business District）的车流。
德州交通部的官员表示，新的布局将在高峰时段减少交通事故，并把高速上的速度每小时提高20英里。此计划预计到2022年才能开工。
610西环线周末再次封路
休斯顿的西环线West Loop 610是塞车特别严重的路段，非上下班高峰时期也会塞车。从1月31日那个周末开始，德州交通部将把I-69 Southwest Freeway路段的I-610 West Loop两个方向的所有车道关闭数个周末，为一条新的联接匝道进行桥梁悬挂和其他相关工程。这是整个I-610/I-69立体交叉道项目的一部分，工程承包商为Williams Brothers Construction公司。
根据德州交通部（TxDOT）的官网，除了上个周末以外，还将继续连封三个周末：2月7-10日、14-17日和21-24日。路段为：I-69 Southwest Freeway路段的I-610 West Loop两个方向的所有车道。
I-610/ I-69立体交叉道是德州两条最拥挤高速的主要联接点，Loop 610 至 Interstate 45内的I-69则位居德州第三。通过把联接匝道拓宽成两车道，增加视距，提供消除迂回线路的补救措施，预计这项耗资2.59亿美元的工程将大大加强安全性，提高流动性。
温馨提示
每天有近30万驾车者要使用这片区域（根据德州交通部在2018年的估算），封锁是一场交通噩梦。建议各位读者在封锁期间选择其他路线，如果你想避免封闭路段：
1、I-610 West Loop北向车道上行驶的机动车将绕道I-610沿街道路，然后再次进入I-610的北向主车道。
2、在I-610 West Loop上向南行驶的机动车将绕道至I-69南向车道，在Chimney Rock驶出，并在Chimney Rock掉头，然后进入I-69北向车道，通过I-69北向的匝道前往I-610南向车道。
实时信息可以通过德州交通部的官方项目网站、Houston TranStar和推特账号@HOU610at69 查看。
