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只为20美元被车撞！做Uber和Grubhub赚钱不易！
纽约外卖郎一直争取更好、更稳定的报酬，但市内几乎没有支持这些劳动工人的基础设施。
上东城早前设置休息站，探索如何让他们的工作环境能舒适一点，但这项企业实验近期已结束。
《纽约时报》报道，外卖郎整天不停歇工作，天气和不稳定性是他们最大的难题。
41岁的劳塞尔（Israel Lausell）说，在曼哈顿为Uber Eats和Grubhub送货赚钱不易。
他多次在单车摔倒，甚至被车撞，
新冠疫情造成送货需求激增，纽约现时估计有6万5000送货工人，除了在恶劣的天气下工作，上厕所亦是另一问题。
纽约市公共厕所不到1200个，而且送货员往往面对泊车的问题。
此外，不少建筑在设计上是阻止人们在附近的公共空间休息停留。
炸鸡三明治连锁店 Chick-fil-A于2月开设了一个宁静的阁楼式店面空间，名为 Brake Room，让这些外卖郎有一个休息的地方。
该公司代表称这是项临时企业实验，已于13日关闭。
但不少受访者也表示，很高兴有机会坐下来给手机充电、上厕所、吃午餐，或者只是在安静的地方休息数分钟，他们说，Brake Room关闭后，也许就只能留在街上。
还有其他类似项目正在进行之中，倡议组织正在与市府合作，打算以废弃报摊作为枢纽，让送货工人稍歇，并为手机和单车充电。
