警示:28人死亡45人受伤,隐藏致命风险就在车里
很多车友喜欢车内的高科技配置,诸如自动泊车、自动驾驶、中控网联、无钥匙启动等等,科技给驾驶带来了更多的便利和乐趣,但许多看不见的风险也许就隐藏在这些高科技的浮云之下。纽约时报的一份最新调查报告显示无钥匙启动隐藏着致命的风险。
去年夏天,Fred Schaub将他的配备无钥匙启动装置的丰田RAV停在自己佛州家中的车库,然后向往常一样带着钥匙进家,显然他认为汽车已经熄火了。 二十九个小时后,他被发现死在家中,当时房屋内的一氧化碳含量已经达到足以致死(高于正常值30倍)的浓度。他的儿子说,他的父亲有75年的驾龄,他父亲认为带着钥匙离开汽车,那么汽车就应该熄火的,这已经成为了一种生活习惯。
无独有偶,佛州的Michael Sobik早晨睡醒后闻到了他的雷克萨斯排出的尾气气味,支撑着把他的妻子拖出了屋外,幸运的是他们活着逃离了房屋。三年后他们仍然患有健康问题,每个人都需要一位护理来陪他们度过每一天。Sobik告诉记者,“记忆丧失绝对是可怕的。我必须想:\’我今天吃午餐了吗?我今天早上服用了维生素吗?我发现自己在做事情,我不确定我要去哪里。这是一个非常令人恐惧,非常可怕的后果。”
纽约时报一份最新的调查报告显示,配备无钥匙启动装置的汽车留在车库内怠速运转,在过去的12年里至少导致有28人死于一氧化碳中毒,45人因吸入大量无色有毒气体而导致脑损伤和其他持久性疾病。这是纽约时报通过调查媒体和应急反应报告给出的数字,因为没有政府机构对此类事故进行全面统计。 该报告没有详细标明每次死亡事故发生的年份。
问题的出现源于无钥匙启动这个高科技。根据汽车信息网站Edmunds的数据,在美国每年销售的1700万辆新车中,无钥匙启动已成为了一种新的标配。只要钥匙在一定范围之内,无需插入汽车,就可以随时启动点火。在很多致命的事故中,车主已经带着车钥匙离开了他们的汽车,但忘记再按键关闭发动机,最终导致汽车尾气将家中一氧化碳的浓度提高到危险的水平。
随着事故的频发,究竟应如何规避潜在的风险呢?表面上看,政府监管部门和汽车制造商都应该采取行动,但由于公众对无钥匙启动系统的争议,变成了各方制约的局面。
政府监管部门的无奈
2015年,美国多名消费者集体起诉10家主要汽车制造商包括福特、奔驰等,指控制造商有意隐瞒“无钥匙启动系统”存在安全风险。证明厂商明知存在隐患,却一再公开承诺安全,误导消费者是这起案件的关键。但是集体诉讼很快就引起了民间的争议。同时,国家公路运输安全管理局在接到20多起投诉后也展开调查。2011年美国国家运输和安全管理局首次提出了关于无钥匙启动安全的规定,从那时起已经调查了很多年,但在今年3月份向纽约时报表示,它仍然在对该规定向公众征询意见。“一旦N.H.T.S.A.完成审查并确定了最佳方案,N.H.T.S.A.将采取适当的行动。”该机构称。之所以法规没有颁布,因为这也遭到了汽车行业的反对。
汽车制造商的烦恼
虽然所有的汽车都通过各种标注警告驾驶员他们应该关闭发动机,但是没有联邦标准来说明如果没有那么做就离开汽车会怎么样或者会有什么危险发生。汽车制造商不得不权衡客户体验和安全性的厉害得失。很多情况下,车主希望人离开汽车后还能继续让宠物使用空调,让乘客使用车内电子设备。有的汽车厂商为了提醒驾驶员做了一些改进,例如,根据汽车工程师协会的建议,当钥匙离开一辆行驶中的车辆时,丰田汽车会发出内部和外部声音,而最新的福特汽车程序设定为在初始警报不予理睬时,在运行了30分钟之后自动关闭引擎 。对于自动关闭引擎程序,很多汽车制造商也有所顾虑,如果该车辆在高速行驶中突然关闭引擎,无疑会带来更大的风险。
现在几乎所有无钥匙启动的汽车,都有了自动报警功能。但是对于消费者在使用体验上有时并不方便。通常情况下在司机携钥匙离开汽车或者一定范围后,车内才会报警,但在嘈杂的环境下,在车门被关而且离开汽车一段距离后,司机就很难听到报警声。但许多旧型号的车却仍然存在这样的风险没有被足够重视。其实这部分费用并不高,在2015年通用召回安装自动熄火功能时,每辆车的成本在5美元左右。
消费者应提高警惕,确保车辆熄火
1.消费者在联邦政府没有颁布相应的法规的情况下,自己必须提告警惕。根据AAA区域发言人Robert Sinclair的数据显示,儿童和打电话是驾驶者最容易分心的因素。2016年佛州一位母亲曾因为带耳机接电话会议忘记了熄火,万幸的是她和孩子都逃过一劫。
2.司机在离车前都应该检查仪表盘灯光,确认车辆是否熄灭,尤其是噪音低的混合动力汽车。
3.家中应该配备一氧化碳的检测装置。佛州棕榈泉老年居民较多,当地消防部门为居民提供一氧化碳探测器,同时在车库内挂有醒目的警示标志,比如“一氧化碳会杀人,你的车真的熄火了吗?”有数据显示,2016年3月至2017年10月,当地车辆因忘记熄火引起的一氧化碳事件下降了30%。
科技在改变生活走向美好的同时,也隐藏了一定的风险,虽然没有人能阻止科技应用的步伐,但是在关系消费者生命安全的问题上,无论是政府,还是制造商都有责任把风险降低到可控范围。对于使用车的您更不能大意呦,顺便问一句,今天您的车熄火了吗?