特斯拉自动驾驶技术不安全？网友：拿我家两个娃来试试…
话说，特斯拉电动汽车的FSD(Full Self-Driving)，“完全自动驾驶”软件技术，从特斯拉上市以来就受到巨大关注。
特斯拉官方表示，这项软件可以辅助司机进行驾驶，使特斯拉能够自动改变车道、进出高速公路、识别停车标志和交通信号灯以及停车。
尽管官方声称技术不能替代人类司机，现实生活中大部分特斯拉车主也不会真的完全无人驾驶，但也有很多特斯拉的粉丝都对该技术很上心，并相信这是一项由人工智能技术承载的未来无人驾驶技术初代版本。
但以之对立的是，有一些对特斯拉完全无感的网友站在对立面，一直试图揭露该技术的缺陷，打破特斯拉的自动驾驶神话。
其中一个和马斯克搞竞争、自己也做自动驾驶软件的企业家，Dan O’Dowd，就声称在这段时间成功找到一个漏洞，并引起全网热议。
他发现：特斯拉的FSD居然不能识别过马路的小孩子？！
口说无凭，他将自己5月份在加州现场做实验的视频发上推特，因为视频内容非常令人震惊，视频获得数千万此观看——当然，Dan O’Dowd当时是用到了一个类似小孩的儿童模型，进行了这个实验。
视频里可以看到，在一个宽敞的公路路面上，他驾驶着特斯拉的经典车型，开启了FSD功能匀速向前驶去，而车子的正前方有一个身高只有车辆引擎盖高的儿童模特。
“儿童”在马路中间呈运动停止状态，而本来应该侦查到这一情况，立刻减速的特斯拉，却在儿童面前继续飞驰。
最终，“砰”的一声巨响，儿童模特被汽车撞飞，倒在了几米开外的路面。
和这一幕形成鲜明对比的，是在视频画面的最右侧，一辆搭载了另一家公司“LiDAR”无人驾驶技术软件的雷克萨斯汽车。
和特斯拉的表现不同，雷克萨斯汽车在几个车距的时候就探测到了儿童模型的存在并开始减速，最后稳稳地停在了儿童面前，没有造成伤害。
特斯拉FSD撞上目标，和启用另一种无人驾驶软件的其他品牌汽车成功给目标让路，这个对比鲜明，令这个视频很快引起网友们的热议。
接下来这段时间，很多不少特斯拉的粉丝开始复制实验，试图利用儿童模特来测试特斯拉的内载系统，看是否真如视频所说无法识别儿童行人。
但测试者众多，每个人的测试标准也不同，有的最终复现了特斯拉撞上“孩子”的悲剧，有的则表现良好，在目标面前停了下来。
斯克本人也对这波特斯拉掀起的怀疑主义发表了“辟谣声明”，声称最初提出这个观点的网友是个“骗子”。
民间测试众多，结果也各不相同，令这场争论持续发酵…
就在这几天，一名特斯拉的忠实粉丝，居然决定用真人孩子做实验，让这场争端彻底升级了。
网友Omar Qazi经营着“@WholeMarsBlog.”这个特斯拉粉丝号，拥有13万粉丝，曾因和马斯克有过在线交流，在特斯拉迷之中名气更上一层楼。
这个网友在舆论撕扯中站出来维护自己钟爱的特斯拉，而他保护友军的方式是——在推特上公开征集志愿者的真人孩子，请求在马路上拿真人孩子做一场特斯拉自动驾驶技术的测试实验。
他的“英雄帖”是这样的：
“湾区有没有人可以带一个孩子来站在我的特斯拉前面测试它的FSD功能，证明这个功能的好坏？
我保证我不会真正撞到孩子的（如果有必要的，会及时切换自动驾驶模式人手接管）（这是一个严肃的请求）。”
而这个看起来“丧心病狂”的帖子，居然有人回应。
很快这条推特下面作者就更新了最新动态：“我们有志愿者了，还在寻求孩子妈妈的同意。”
很快，这个老爸的身份就揭晓了。
一家名为Volte Equity的电动汽车投资公司CEO，一个叫Tad Park的男人，就是本次实验的志愿者。而他为了支持实验，决定用家里的大女儿小儿子做实验。
这位父亲表示了对邀请者和特斯拉的信任：
“我确信我可以信任FSD和我的孩子们，而且我还可以控制方向盘，所以我可以随时刹车。”
邀请者答应让这位父亲坐在驾驶座，他坐在副驾座。这样如果一旦有紧急情况，父亲可以第一时间采取措施保护孩子们的安全。
紧张的测试开始了，第一个实验儿童是志愿者的大女儿。
视频显示，两人驾驶的特斯拉以每小时8英里的速度向大女儿驶去，在离女孩还有3个车距的时候，系统就侦查到路面有行人，随即开始自动减速。
第一个实验成功了。
而第二个挑战更有危险性，5岁的小儿子将从马路一侧突然出现，步行穿越街道，而特斯拉的无人驾驶技术将对此作出反应。
刚开始，特斯拉以一小时16英里的速度行驶，而孩子在前方快速地通过马路，汽车很快发现异常，也提前进行减速。
5岁孩子的实验也通过了。
事后，坐在驾驶座的父亲表示：
“我一开始有点担心，但我知道它会发现孩子停车。
我认为这个实验非常重要的。这个技术将挽救很多孩子的生命。”
信任中又带着点担忧，就是这位提着两个孩子来“被车撞”的父亲内心感受。
而这个以真人孩子为实验对象的特斯拉自动驾驶系统检测，自然是引来了巨大的争议。
外国媒体“The Verge”的交通编辑听闻此消息后，在网站上发了一封公开信，劝阻广大车主不要再做这么危险的实验，不要让推特上的争端变成对孩子的伤害。一旦真人孩子实验出了任何差错，孩子受伤甚至死亡，整件事就太过得不偿失了。
“别做同样的实验。”
而很多网友在看完真人孩子实验视频后，确定孩子们的安全后，开始指出实验的不足：
“这根本不是一场真正的实验，速度太慢了，如果每小时30英里的速度呢？我希望看到更多情况和场景才能相信实验的说服力。反正现在我在开特斯拉的时候还是会自己握着方向盘的。”
“速度控制在30英里每小时，我会心服口服的。”
“我跨州工作，我可以告诉你们，特斯拉的FSD比那些开车打电话的司机驾驶技术安全多了，而看起来又70%的司机都热爱开车打电话。”
“这些速度不代表平均路上速度，所以这场实验没有价值。”
这场实验中真人孩子的安全有所保障，因为车辆行驶速度慢，掌控车辆的是孩子们爸爸。
但拿真正的孩子做撞车实验，就为了证明一个观点，听起来实在太不负责了…
看起来，这个争论还是会继续下去…
