这些地方货车专用私车禁停！ 纽约法拉盛增卸货点
12月18日，纽约市议员顾雅明联合市交通局等机构联合宣布，在法拉盛中心区增加5个货车专用卸货点，共提供10个货车卸货点。
顾雅明认为，这一措施将缓解法拉盛中心区的拥堵问题，并减少商家的罚单。
图：纽约市议员顾雅明（前排右二）、市交通局代表Andrew Arcese（后排右二）、法拉盛商改区执行主任余钿崧（后排右一），以及商家代表共同宣布新设立的货车专用卸货点
这5个新增的货车专用卸货点为：
1. 37大道和38大道之间的缅街西侧，全天、整周可卸货；
2. 缅街与王子街之间的罗斯福大道北侧部分路段，早7点到晚7点，一周七天可卸货；
3. 缅街和王子街之间的40路，早7点到晚7点，除周日外可卸货；
4. 缅街和大学点大道之间的41大道北侧部分路段，早7:30到晚7点，除周日外可卸货；
5. 缅街和大学点大道之间的41大道南侧部分路段，早8点到夜间12点，除周日外可卸货；
新设卸货点已经挂上标牌
纽约市议员顾雅明说，法拉盛中心区有两千多个小商家，其中包括大约230个餐馆和7家超市，它们都有大量供货和运输需求。而法拉盛作为交通枢纽，有超过20条巴士线路和近十万客流，交通压力已经很大。如果货车没有足够的卸货点，而选择在路边违规停车，甚至并排停车，会加剧交通拥堵，也产生安全隐患。
法拉盛的超市、餐馆有大量进货需求
货车违规停靠会引起交通堵塞和安全隐患
顾雅明指出，货车专用卸货点增加后，所有商业卡车都可以使用。每个卸货点可以同时停泊两到三辆货车，法拉盛交通情况会得到一定改善。
纽约市议员顾雅明发言
顾雅明同时提醒私家车主，从即日起，货车专用卸货点在标注时间内，禁止停泊其他类型车辆。警方已经开始对违规停泊进行执法。顾雅明认为，虽然设置卸货点会减少个别街边停车位，但在货车专用时间之外，特别是周日，私家车还可以使用停车位，相信不会给社区带来太大影响。
在新设立的卸货点仍有私家车停靠，即日起警方将加大执法力度
法拉盛新世界商城总经理邵增长说，每天有一百多辆货车进出商城，为商城中的超市、餐厅和餐饮档铺供货。以前商城附近卸货位置不够，货车需要绕道或等待，产生延误。有时货车只能停在商城门口，吃罚单是常有的事情，一张罚单至少要一百多元。
法拉盛新世界商城总经理邵增长作为商家代表发言
邵增长说，在卸货点增加后，新世界商城决定将卸货点放在临近的40路上。他认为这会给商家进货带来便捷，也减少罚单。
法拉盛新世界商城总经理邵增长作为商家代表发言
据悉，法拉盛原有的5个货车卸货点为：
1.缅街和138街之间的39大道南侧；
2.靠近友联街的罗斯福大道北侧；
3.靠近缅街的40路南侧部分路段；
4.靠近缅街的41路北侧部分路段；
5.凯辛娜大道和友联街之间的巴克莱大道北侧部分路段
顾雅明表示，此次新增卸货点是市府、商家和社区进行长达一年讨论的结果。如果商家认为十个卸货点还不能满足需求，可以向他的办公室提出，由市府和社区共同寻找合适的位置。
