美国二手车就是白菜价？为什么美国二手车市场如此成熟？
美国二手车的价格非常低，美国二手车市场比较成熟，对于车源有很高的把控，绝对是正规车型，那些事故车以及泡水车被买到的几率非常低，那么为何美国的二手车市场如此成熟呢？
原因很简单，美国对于二手车有着专门的规范，相比国内，其监管力度很大，所以更让人放心，而且他们也不敢售卖一些有问题的车型，这就是汽车文化的差距，毕竟在美国汽车有着上百年的历史，而国内仅仅这几年才发展起来，两者是不可比拟的，说了那么多，可能大众对于美国二手车的价格不太熟悉，今天我们看看2万美金在美国能够买到什么样子的车型。
我们都知道雷克萨斯也是豪车领域，在国内一直以进口的形式销售，不过美国却不是这样，因为已经国产化，不过售价方面也很高，就比如2015款的IS250，在美国依旧能够买到2.3万美金，也就是人民币16万上下，而在国内目前二手市场售价达到了20万出头，所以美国整体的价格便宜很多；另外入门级别的CT200h混动车型，2017款的售价也是2.3万美元上下，两年后在国内的价格为18万左右，售价上差距依旧很大。
美国用车环境和国内不一样，所以当地的人并不太喜欢小车，比较喜欢马力大造型粗款的车子，就算是跑车他们对于尺寸也有很高的要求，而且他们对于车子的越野能力也比较看重，一台稳定性不错视野开阔的FJ在美国需要2.4万左右，而且车款可靠性比较强，日本车之所以在美国发展比较好就是因为有着可靠的稳定性，当然这些二手车都是十几万，在国内多数人还是钟情于价格更低的一些车子，我们来看下。
就比如福特探险者，这款车在国内也国产化了，售价也不贵，5年左右的车型二手1.8万没见，3年上下的运动版车型售价为2.4万上下，当然高低配车款的售价也有所出入，福特车款保值率并不太高，年限越长价格就越低，主要因为美国修车费用太高，稍微出点毛病花钱就肉疼，另外其他的豪车售价都要 低于国内，就比如比较知名的路虎以及BBA，二手车价格都要比国内低两三万，车款显得较为实惠一些。
