美国的航空公司不设儿童安全带 与孩子同扣安全带被赶下机
早前有美国航空的乘客爆出,在4月10日,从北京到洛杉矶的AA180航班上,因一位母亲和孩子系在同一条安全带,导致6名华裔乘客被赶下飞机。
美国航空4月17日回应说,此做法是保证飞行安全。另外,有空姐透露,所有的美国的航空公司也不设儿童安全带。
在4月10日的这个航班上,4人家庭中的一位母亲和约2岁孩子系上同一条安全带,空服员要求孩子单独坐,也向母亲表示他们没有儿童安全带。虽然孩子最终坐在位置上系上安全带,但这个家庭被要求下飞机,而2名乘客替4人家庭大声求情时,又因影响其他乘客而被上了飞机的警察要求下飞机。
美国航空公司的发言人Lakesha Brown说:
“所有乘客和机组人员的安全是美国航空公司的首要任务。为确保这一点,我们要求所有乘客遵守机组人员的指示。该6名乘客没有按照机组人员的安全指示,拒绝坐在自己的座位上并系好安全带。这影响飞机起飞,所以要求6名乘客离开飞机。美国航空也为6名乘客重新订了机位,在当天晚些时候乘坐另一班飞机前往洛杉矶。”
美国航空客机(侨报记者李青蔚摄)
FAA网站有视频指导家长,可考虑自行携带CARES安全带登机(FAA视频截图)
华裔空姐:美国的航空公司不设儿童安全带
一位在美国一家航空公司的华裔空服员说:
“(在飞机上)机长有最终决定权,只要空姐认为该乘客会影响飞行操作(inflight operation),我们就有权拒绝(乘客在航班上)。”即是机长可以拒绝不合作的乘客在航班上。
而影响飞行操作的行为则包括影响飞机安全行为,例如:延误飞机起飞、令机组人员感觉不舒服、令其他乘客感觉不舒服等。
她又指出,美国所有航空公司的航班均没有提供儿童安全带。0至2岁的婴幼儿坐飞机,不需要扣安全带,父母抱住即可。如果父母认为有需要,可携安全座椅(Child Restraint System)上飞机。这些安全座椅要标明是飞机适用(airline friendly),以及有美国联邦航空管理局(FAA)批准的徽标。
但如果家长没有安全座椅,儿童坐在自己的座位上,扣上安全带就可以。美国的航空公司也没有对儿童有特殊的政策。民众可浏览www.faa.gov/travelers/fly_children/了解和孩子坐飞机出行的指引。
当空服员见到一些小孩子大声哭闹,一般的做法是先安抚孩子的情绪。而她会选择给孩子一些零食吃,这些做法在大部分情况下都行得通。
已在美国某航空公司工作数年的这名空服员指出,多年所接触的华人其实 都很配合。对于这次事情的发生,她相信中间一定有好多(不为外人所知)的故事,但单单只是小朋友不扣带安全带,不会是机长赶人下飞机的理由。
如果遇上不守规则的乘客,她会礼貌地告诉他,有时会特意说得大声点,令其他乘客知道,用大众压力迫乘客守规矩。
FAA网站有视频指导家长,可考虑自行携带CARES安全带登机(FAA视频截图)
律师:机组人员有权力确保飞行安全
洛杉矶华人律师蔡玟慧认为,这次事件是要看事实到底是什么。如果涉及飞行安全,机长和空服员有权力把乘客请下飞机。他们有指引,说明在什么情况下是影响到飞行安全。
越裔医生2017年被联合航空强拖下飞机时被其他乘客拍下,引起轩然大波,原因是航空公司要求他把他的位子让给别人坐,他认为该情况是不涉及飞行安全。
今次的情况则是如果孩子不坐好,遇上乱流(气流)就有可能造成飞行安全,不单单影响孩子、父母,还影响其他乘客的安全。有些航空公司有提供儿童安全带,但在没有儿童安全带的情况下,也是没有办法把大人和小孩使用同一条安全带,这是有安全问题的。她又指出,如果孩子一时绑上安全带,一会儿又没有绑,也令机组人员担心安全问题,航空公司也没可能因为一家人耽误其他乘客。
另一方面,在乘客和空服员之间,如果空服员态度很不好,不合理和可笑的,有可能造成双方的纠纷。在这次事件中,因一个家庭的事情,居然有两人站出来替他们讲话。蔡玟慧律师认为,这可能是空服员的处理方式令其他乘客感到粗糙。一般的人不会因飞安问题和机组人员起冲突。
这一次,她也需要有录像和中立的描述/证据去看,才能更精准判断情况。不过,她也指出,如果机组人员小题大做,乘客可以作出投诉,要求航空公司道歉并作出赔偿。
【侨报记者李青蔚4月17日洛杉矶报道】