难怪特斯拉在中国扩厂！马斯克抱怨美国工人“躺平”，中国工人则是“996”的楷模！

近日，马斯克在接受一次采访时直言，美国工人更喜欢“躺平”，而中国工人则是“996”的楷模。现实中，差距真的如此巨大？要知道，自去年美国爆发供应链危机以来，洛杉矶港和长滩港都曾实行“7×24”工作制，即“007”工作模式，工人们的付出不可谓不够多。所以，当马斯克抛出美国工人懒惰的言论后，有人认为这其中暗藏玄机。

点赞“996”

“996”（早9点上班，晚9点下班，每周工作6天）这种在中国互联网大厂流行起来的工作模式，已逐渐蔓延至各个领域。阿里巴巴创始人之一马云把长工时称为“一种巨大的福气”。阿里巴巴的竞争对手京东的刘强东说，浪费时间的人“不是我的兄弟”。

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作为一名每天只睡5个小时、工作19个小时的工作狂，马斯克认为正因为有如此出色的劳动力，中国将产生“一些非常强大的公司”。“中国有很多才华横溢、勤奋工作的人，他们对制造业有着强烈的信念。他们不仅在午夜依旧加班加点的工作，有的还工作至凌晨，甚至以公司为家。”

事实上，马斯克本人非常赞同长时间投入工作，而且他工作起来有多狂对于媒体来说已不是件新鲜事。以公司为家的模式，马斯克早就为自己的工人打样，曾经住在特斯拉办公室，以沙发为床，因为想争取更多时间投入工作，所以他根本不想浪费时间回家睡觉。

据报道，上个月，在停产三周复产后，特斯拉上海Gigafactory有超过8000名工人被要求“以厂为家”，每个工人将获得一个睡袋和一个气垫，并预计天工作12小时，每周休息一天。

5月11日凌晨，就有4700多辆特斯拉电动车从上海南港码头销往海外。马斯克正是看到工人熬夜加班带来的超强效率，而发出如此感叹。

在此前公布的中国2022年3月SUV销量排行榜上，特斯拉Model Y赫然位列榜首。即便是受疫情影响，特斯拉上海工厂产能受限，今年1-4月的中国SUV销量排行，Model Y依然取得了第五名的不俗成绩。

如此看来，马斯克点赞中国工人“996”，也许真的“另有企图”。

“躺平”的美国人

马斯克在受访时还称，与中国工人相比，美国工人更愿意不去工作，很懒散。

有一些声音与马斯克的态度“不谋而合”，认为疫情加重了美国人懒惰的“坏毛病”，居家办公、政府各类补贴，让更多美国人不愿再次回到办公室，甚至拿着补贴直接“躺平”。

追溯历史不难发现，劳动节的起源地就是美国。1886年5月1日，在全美多地爆发的争取八小时工作制的罢工示威游行，成就了今天的“五一”国际劳动节。

曾经的努力，难道要成为美国工人今天懒惰的理由？美国高管曾这样总结美国工人：懒散，每天严格执行8小时工作制度，双休日、节假日、年假一个都不能少，一个小小的不满意都会诉诸于工会，罢工更是经常上演的“拿手好戏”。

美国工人的现状，早已引起了美国高层的重视。前总统特朗普就曾多次苦口婆心对工人们表示，繁荣美国经济，美国工人要把收入和工作的关系搞清楚。

工人们对总统的好言相劝并不买账，反倒是企业家们纷纷表示，我们有一位务实工作的总统，但他所崇尚的物质主义概念和努力工作的观念，却没能得到推广普及。

马斯克的“小九九”

话说回来，马斯克点赞中国工人，大概率是出于对中国市场的青睐。

据此前特斯拉发布的消息显示，2021年特斯拉上海超级工厂实现了48.41万辆的年度交付量，占公司全部交付量的51.7%，其中包括了覆盖欧洲、亚洲的16万辆的海外市场交付。

5月10日在接受英国《金融时报》采访时，马斯克就坦言，将计划对上海超级工厂扩产，同时没有建立中国第二工厂的规划。公司的长远规划是，未来中国市场将占到特斯拉全球市场份额的25%至30%。

目前，中国国内已有多家车企官宣停止生产燃油车时间表，这也意味着未来的新能源车辆市场竞争将更加激烈。

特拉斯能否保持住强劲势头？除了点赞工人，马斯克要做的可能更多。

ref：

https://www.theweek.co.uk/100777/what-is-the-996-working-week-system