2016款Toyota(丰田)普锐斯—带给你全新的体验
2016款普锐斯是丰田TNGA平台打造的首款作品。TNGA平台组件设计更加紧凑，重心下移，独立悬挂，如此一来可以最大程度的提高整车核心性能。
2016款普锐斯将以往的扭力梁式后悬挂升级为双叉臂独立后悬挂（由一个梯形的下控制臂和一个连杆做上控制臂的独立悬挂结构）悬挂的升级，提升了全新普锐斯操控性和舒适性。
2016款普锐斯旅行版的底盘和悬挂调校与普通版完全不同，在操控性上大幅修改。旅行版配备17英寸的合金轮毂和抓地力更好的轮胎，同时在整备质量上比普通版轻了1.5磅（约等于0.68公斤）。
2016款普锐斯换装了质量更轻、体积更小的锂离子电池以增加车内空间。
2016款普锐斯电池也已从之前的位置转移到第二排下方的货物区，较小的电池体积配以全新后悬挂，换取更大的后备箱空间。
2016款普锐斯提供两种驾驶模式：节能和高效。普通模式的行驶过程会平衡燃油经济和加速性能；高效模式会提供更为激进的加速方式。
2016款普锐斯是通过中控大屏实时告诉你现在的驾驶状态是否环保，并给出更为节能的驾驶建议。这样的提示将节能提升到一个全新的境界，节能日志会保存驾驶记录，节能指导会告诉你如何能开的更环保，节能钱包则可以记录剩下的油钱。
2016款普锐斯配备了隔热性能极强的挡风玻璃，减少了炎热天气中车内空调的降温压力。主动温度调节系统让空调的工作时间变的更少，主要利用外部气候和空气来调整车内温度。
2016款普锐斯的空调系统搭载全新的智能调节(S-Flow)装置，该装置可以将出风口吹出的风精准定位至每一位乘员，而不是像现在的空调只是将风吹向驾驶舱。全新的智能气候调节系统还可以降低油耗。
2016款普锐斯将搭载“Toyota Safety Sense P”系统，这套全新的系统可在所有速度区域内辅助驾驶员并且预防碰撞并减轻事故损伤。包括帮助驾驶员预防碰撞或减轻受损的“预碰撞安全系统”(PCS*2)、有助于预防偏离车道导致碰撞事故的“车道偏离警示系统”(LDA*3)、确保夜间前方视野的“远光灯自动控制系统”(AHB*4)等。
2016款普锐斯LED头灯和尾灯，车辆上远光灯采用呈一字排列的多个LED作为光源，每个LED都可以独立控制，最大的亮点在于只要对控制系统进行完善，就可以演变出很多功能。可以在外界环境不同、面对行人或车辆时，采取不同的措施，也可以与转向系统相连，在转向时照亮所转方向等等。
2016款普锐斯带有智能间隙声纳系统的停车辅助，可以实现联动的自动刹车，以及倒车转向辅助功能和侧方停车出库辅助功能。前者可以在需要反复前后移动的狭窄停车环境下进行自动转向操作，后者可以在前后空间狭小的侧方停车环境下进行半自动出库操作。
2016款普锐斯全系装备升级版[Entune}多媒体系统，匹配主流的IOS系统，全面整合了导航，娱乐以及信息服务。
2016款普锐斯上搭载了更为先进的行人检测系统，可以最大程度上识别人脸并对行人动作进行预判，从而对车辆采取相应措施。
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