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電動自行車法案州長庫默遲遲不簽 紐約市辦外賣騎手講座答疑

紐約市府舉辦的「外賣騎手安全教育講座」,12月17日在紐約布魯克林華裔聚居的8大道舉行。

市交通局華裔講解員繆昱東強調,無論是使用電動車還是自行車,外賣騎手也和騎車駕駛員樣,遵守機動車的交通規則。

他也呼籲,餐飲業負責人在聘請外賣騎手前,應建議對方上網瀏覽市交通局網站nyc.gov/bikes,熟悉紐約市自行車安全法規。

電動自行車法案州長庫默遲遲不簽 紐約市辦外賣騎手講座答疑

圖:紐約市府舉辦的「外賣騎手安全教育講座」在布魯克林8大道舉行

市交通局華裔講解員繆昱東強調,在紐約市,外賣騎手在騎乘自行車時,一定要遵守和機動車相同的交通規則,在紐約市,機動車和非機動車一般情況下共享車道,所以外賣騎手在使用自行車時,需在車道中,與機動車同向行駛、優先讓行人先行、轉彎時用手勢提示行人等。

有參加講座的騎手詢問,自行車是否可以騎上人行道。繆昱東則回應,只有13周歲以下的兒童,可在行人道上騎乘自行車,其他情況下,一律禁止自行車在人行道上騎行。此外,出於安全考慮,外賣騎手還被規定,在騎行時必須佩戴上頭盔。

電動自行車法案州長庫默遲遲不簽 紐約市辦外賣騎手講座答疑

圖:紐約市府舉辦的「外賣騎手安全教育講座」在布魯克林8大道舉行

電動自行車法案州長庫默遲遲不簽 紐約市辦外賣騎手講座答疑

圖:2019即將結束,紐約州議會此前通過電動自行車合法化法案,但州長庫默仍未簽署

電動自行車法案州長庫默遲遲不簽 紐約市辦外賣騎手講座答疑

圖:2019即將結束,紐約州議會此前通過電動自行車合法化法案,但州長庫默仍未簽署

電動自行車法案州長庫默遲遲不簽 紐約市辦外賣騎手講座答疑

圖:2019即將結束,紐約州議會此前通過電動自行車合法化法案,但州長庫默仍未簽署

在一些情況下,有的外賣騎手送餐時,會佩戴耳機,方便與餐館及訂餐者溝通,繆昱東建議,外賣騎手騎車時僅在一側佩戴耳機,以免聽覺受到影響,對周遭情況無法快速作出反應。

目前僅有助力自行車(pedal-assist bicycles)可在紐約市合法使用,雖然針對電動自行車(throttle e-bikes)的電動自行車合法化法案,今年6月已在紐約州府通過,但州長庫默(Andrew Cuomo)尚未簽署,因此現在騎乘時速超過20英里,由節氣門控制的電動自行車仍屬違法。

2019年即將過去,但根據記錄,在州議會2019年會期通過的法案中,仍有168項法案未被州長簽署,庫默仍未簽署的法案,包括這條事關外賣騎手生計的電動自行車合法化法案;

此法案對所有類型的電動自行車和電動滑板車合法化,並對電動自行車限速每小時25英里,同時禁止16歲以下人士騎行,另外也授權紐約州各地區自行對電動自行車進行立法。

此外,同樣前來參加「外賣騎手安全教育講座」的市消費者和勞工保護局(Department of Consumer and Worker Protection)社區事務聯絡員Alberto Roldan表示,無論兼職或全職、無論是否持有合法身份工作,只要每年在紐約市工作超過80個小時,每名僱員就可以一年內最多獲得40個小時的帶薪安全假和病假。

但同時,帶薪假的規定僅限定於5人以上的公司,5人以下的公司僱員雖然仍可請假,但不一定能獲得補償。

本文由【北美海客生活網】整理編輯,原文轉自美國中文網,若有侵權敬請聯繫我們;圖片取自網路,版權屬於原作者。轉載請註明出處!

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