电信公司启动5G系统 或干扰部分航班导致延误
从周六开始，航空旅客可能又多了一个新的航班延误干扰源。电信公司预计将在主要机场附近启动新的5G系统，而这可能干扰部分飞机的正常飞行。
航空组织多年来一直警告称，5G信号可能会干扰飞机设备，尤其是使用无线电波测量离地距离的设备。飞机在能见度较低的情况下着陆时，这一设备至关重要。
去年，当电信公司开始推出这项新服务时，他们同意限制繁忙机场周围的信号强度，并给航空公司额外一年的时间来升级飞机，而周六就是最后期限。美国最大的飞行员工会的高管表示，机组人员将能够应对5G的影响，但也批评了无线许可证的授予方式，称这给航空业增加了不必要的风险。
交通部长布蒂贾奇最近告诉航空公司，航班可能会受到干扰，因为一小部分飞机尚未升级以防止无线电干扰。
美国大多数主要航空公司均表示已做好准备。美国航空、西南航空、阿拉斯加航空、边疆航空和联合航空表示，他们所有的飞机都配备了高度测量设备，称为无线电高度计，可以免受5G干扰。
最大的例外是达美航空。达美航空表示，该公司有190架飞机仍然缺乏升级的高度计，因为其供应商无法快速提供这些高度计。
达美航空周五表示，该航空公司预计不会因为该问题而取消任何航班。达美航空公司计划谨慎安排190架飞机的航线，以限制飞机因此而取消的风险。尚未改装的达美飞机包括空客喷气式飞机的多种型号：所有A220、大部分A319和A320以及部分A321。
布蒂贾奇在上周的一封信中提醒航空贸易组织的负责人注意最后期限，并警告说，只有配备改装高度计的飞机才允许在低能见度条件下降落。他表示，超过80%的飞机已经进行了改装，但仍有大量飞机，包括许多外国航空公司运营的飞机，尚未升级。
布蒂贾奇写道：“这意味着在恶劣天气，特别是能见度低的日子里，航班延误和取消的情况可能会增加。”他表示，仍在等待改装飞机的航空公司应调整航班时刻表，以避免乘客滞留。
