今夏航班取消哪家最高？要买这家航空公司的票得三思

今年夏天到目前为止，对于美国航空来说，是一个艰难的夏天，特别是与竞争对手相比。根据《华尔街日报》的一份新报道，美航面临着暴涨的航班取消率，6月份有7,500个班次取消，占其所有预定航班的4％。

根据该报告，该取消率比达美航空高出18倍，并高于竞争对手捷蓝航空和美联航，后者各自在6月取消了不到1％的航班。据报道，美国航空的准时到达率与联合航空公司和捷蓝航空公司一起徘徊在70％左右。

到目前为止，由于收到大部分地区天气影响，美国每家航空公司都面临艰难的夏季，尤其受到全球波音737 Max停飞的持续，而美国航空的表现尤为差。

拥有24架波音737 Max的美国航空，在全球停飞潮之前订购了76架该款机型， 其中7架原定将于第二季度交付，受此影响，美航每天取消大约115架航班，一条完整航线则完全停飞，以补充运力到关键航线上。

除了MAX机型带来的麻烦，美国航空饱受机械问题的困扰。虽然像美航这样的主线航空公司通常可以通过调用备用飞机来解决机械问题，但目前高发的技术问题使得这个解决方法都不管用了。

美国航空指责，并对其机械工会提起诉讼，声称员工故意放慢工作速度或夸大不影响安全的机械问题，以影响新的合同谈判。尽管美国地方法院在6月中旬发布了一项针对所谓怠工的临时限制令，但美国航空在向媒体提供的文件中声称，员工坚持在这样做。

据《华尔街日报》报道，自2015年12月以来，该航空公司一直在与机械师进行谈判，但谈判不断陷入僵局，自4月以来航空公司和工会之间没有召开会议。

飞机短缺与机械问题相结合，使航空公司的可用座位里程数（ASM）减少了11亿，这是基于航班上可用座位总数乘以飞行总里程数的乘客容量指标，该指标原本估计在第二季度能达到723亿ASM。