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立即生效!中美增航!但…机票价格难降,最可能增加这4个直飞航班!

在美中航班一直无好消息的困境中,如今中美往返航班终于增加航班了!

5月3日,美国交通部发布新的指令,对2020年6月份的原指令进行第四次调整,允许中国航空公司每周运营12班往返美国的航班,指令即刻生效。

在此之前,中国航空公司每周运营8班中美往返航班,美国航空公司因为2023年3月增加达拉斯上海后,每周运营12班中美往返航班。

新指令生效后,即中方承运的中美航班每周再增加4班,从总量来看,中国航司、美国航司每周运营的中美航班就变成了各12班,合计24班。

除了每周航班量增加以外,中方承运航司也从4家增加到7家。

在指令宣布之前,国内承运航司为中国国航、中国东航、南方航空、厦门航空。

美国交通部在最新文件中表示,修改后的指令适用航空公司达到7家,除了中国国航、中国东航、南方航空、厦门航空,新增了首都航空、海南航空、四川航空。

疫情这几年,我们看到的航班变化:

2020年8月18日,美国交通部出台《通知令(ORDER 2020-8-6)》,允许中方航司每周运营最多8个航班,一直延续至今(2023年)。

2020年6月15日,美国交通部出台《通知令(ORDER 2020-6-6)》,放宽中国内地航司每周最多4班。

2020年6月5日 美国交通部出台《通知令(ORDER 2020-6-3)》,放宽中国内地航司每周最多2班 及票帝的二读政策,6月16日生效。

2020年6月4日 中国民航局发布《民航局关于调整国际客运航班的通知》(27号令),对现有“五个一政策”做调整,并引入奖励和熔断机制,6月8日生效。

2020年6月3日 美国交通部出台《通知令(ORDER 2020-6-1)》,拟禁止中国内地航司所有中美航班,6月16日生效。

可能细心的小伙伴已经算清楚了,中国航空公司将从现在的8班增至12班,实际上这个消息的背后其实只有4班航班增加,这意味着目前天价机票价格不会有什么影响。

网友表示:“疫情前每周300班,现在24班,价格怎么会变化,而且马上就要到达暑假旺季,机票价格只会越来越贵。”

疫情前仅仅飞北京的直航就有144班,如今只有1班:

从界面新闻报道的价格显示,2019年中国飞往美国经济舱均价只需5029元,美国飞往中国经济舱均价仅为4289元。疫情期间中美航班价格大涨,目前直飞航班价格仍在万元以上。

但事实上,暑期的票价远远高于这个价位。近日刚刚买了回国机票的民众表示,一张直飞经济舱的价格是4300美元,约合3万人民币,和她疫情时候回国的价格几乎一样。

业内人士分析,目前至7月中旬期间,执飞的美中航线直航,经济舱单程价格在2150元至3400元美金之间波动。新增直航开通后,价格波动的区间依旧在此之间。

航班增加的数量有限,到底花落谁家?如今成为了大家争相猜测的关键。

既然已经增加到了7家中国航司,那么这几家航空公司为了4个额恐怕要争破头了!

目前网上我们已经看到了很多预测,整体来说,认为这四趟航班都会送给东西海岸,特别是西海岸。

(以上预测来自@北美票帝)

也有网友预测表示,因为战争和长期以来争论的复航飞行航线焦点来看,中部的芝加哥,以及东部的纽约想增航很难,所以最可能的增航最终会全部落在西海岸。

不过预测归预测,每个民众心里都有自己迫切想增加的直航航班。

您最想恢复哪个航班呢?

本文由【北美海客生活网】整理编辑,原文转自华人生活网,若有侵权敬请联系我们;图片取自网络,版权属于原作者。转载请注明出处!

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