太容易被偷！17个州敦促美国政府召回起亚和现代汽车

当地时间周四（4月20日），17 个州的总检察长敦促联邦政府召回数百万辆起亚和现代汽车，因为它们太容易被盗。

过去十年在美国销售的一些起亚和现代汽车没有发动机防盗器，这是大多数汽车的标准功能，可以防止没有钥匙的情况下启动发动机。

病毒式传播的社交媒体挑战引发了盗窃案急剧增加。TikTok 上流传的视频展示了人们如何仅使用螺丝刀和 USB 数据线即可启动起亚和现代汽车。

根据加州总检察长办公室的数据，在洛杉矶，现代和起亚汽车的盗窃案在 2022 年增加了约 85%，目前占该市所有汽车盗窃案的 20%。

这些受社交媒体启发的盗窃案往往以悲剧收场，美国国家公路交通安全管理局将 14 起报告的车祸和 8 人死亡归咎于被盗汽车的上升趋势。

10 月，一名警察局长表示，纽约州布法罗发生的一场车祸导致四名青少年死亡，这可能也与 TikTok 挑战有关。布法罗警方称，在这起事件中，共有 6 名青少年乘坐一辆偷来的起亚汽车超速行驶而撞车。

“最重要的是，起亚和现代未能在他们的许多车辆上安装标准安全功能，这让车主和公众处于危险之中，”加州总检察长罗布·邦塔在新闻发布会上说。“这些汽车制造商没有采取适当的纠正措施来承担责任，而是选择将这种风险转嫁给消费者和我们的社区。”

邦塔和其他检察长周四致函美国国家公路交通安全管理局，要求在全国范围内召回汽车。

同时签署的还有亚利桑那州、科罗拉多州、康涅狄格州、伊利诺伊州、马萨诸塞州、马里兰州、密歇根州、明尼苏达州、新泽西州、新墨西哥州、纽约州、俄勒冈州、宾夕法尼亚州、罗德岛州、佛蒙特州、华盛顿州和哥伦比亚特区的总检察长。

起亚在一份声明中表示，它专注于这个问题，“我们将继续采取行动解决这些总检察长提出的担忧。” 该汽车制造商表示，已有超过 165000 名客户安装了软件，并就此联系了超过 200 万车主。该公司表示，这些车辆符合联邦安全标准，因此没有必要召回。

现代汽车表示，其车辆符合联邦防盗要求，2021 年 11 月 1 日之后生产的所有车型都将防盗器作为了标准设备。该公司还称，它两个月前推出了软件升级以防盗，但它没有回答有关有多少车辆有问题。“我们正在与政府就协助客户的许多行动进行沟通，”公司声明说。

这封检察长联名信给总部位于韩国的汽车制造商增加了越来越大的压力。包括圣路易斯、克利夫兰、密尔沃基、圣地亚哥、西雅图和俄亥俄州哥伦布在内的多个城市已经起诉了这些汽车制造商。

9 月，公路安全保险协会下属的公路损失数据研究所发现，现代和起亚汽车没有防盗装置的车辆盗窃索赔率为每 1000 辆受保车辆年 2.18 起。其他品牌加起来的比率也只有 1.21。

现代和起亚在 2 月份宣布，他们将为需要将钥匙插入点火开关才能启动汽车的车辆提供软件更新。这一变化还更新了汽车的防盗报警软件，将报警时间从 30 秒延长至 1 分钟。大约 380 万辆现代汽车和 450 万辆起亚汽车有资格进行软件更新。

但相关韩国汽车制造商的服务活动并不是召回，召回是有报告要求的，并受到 美国国家公路交通安全管理局的密切监控。

该机构表示，现代和起亚汽车盗窃案涉及属于执法部门管辖范围内的犯罪行为。尽管如此，管理局表示已与汽车制造商会面，讨论盗窃漏洞以及受影响车型的软件和硬件。

该机构表示，它正在定期更新这些公司的计划。“管理局将继续监测这个问题，向地方当局传递进一步更新的信息，并利用其专业知识来加强机动车安全，”该机构表示。

但非营利性汽车安全中心的执行董事迈克尔·布鲁克斯表示，公众无法追踪公司内部服务活动的有效性。他说，在召回中，管理局要求每季度报告一次，并监督召回维修是否解决了问题。该机构还要求汽车制造商通过邮件通知每位车主。

布鲁克斯说，通过公司服务活动，“我们不知道有多少人在路上遇到了问题”。

布鲁克斯说，尽管被盗的现代汽车和起亚汽车在道路上造成安全问题，但管理局对汽车盗窃的反应迟缓。