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美国二手车什么颜色卖最贵?什么颜色贬值最快?结果出人意料!

在路上或者停车场里,一抹亮丽的颜色通常会吸引人们的眼球。那些黄色、红色、紫色、粉色的轿车在白色、灰色、银色和黑色的车辆海洋中都显得格外显眼。

近年来,一些外观炫酷、颜色靓丽的车辆很受新车购买者的欢迎。但就转售价值而言,它们是最好的选择吗?

根据汽车研究和购物网站iSeeCars的数据,二手车买家的观点有所不同。对他们来说,“异色”车辆由于颜色更罕见,因此更具价值。

iSeeCars每年都会进行一项关于“颜色如何影响汽车转售价值”的研究。

同样在2023年,黄色、橙色和绿色汽车在新车使用三年内的折价不到20%。这使得它们比黑色、蓝色或棕色的同类产品价值更高。

以下是具有最佳转售价值的汽车颜色:

黄色

  • 3年折旧率:13.5%
  • 与建议零售价的差距:6,588美元
  • 与平均水平相比:+ 3086美元

除了整体排名第一,黄色在SUV类别中也位居榜首,新车三年内仅贬值9.1%。

iSeeCars指出,由于运动型多功能车(suv)在美国很受欢迎,这一车型类别的排名与整体排名相似。

此外,黄色在双门轿车和敞篷车中也排名第一,三年内仅贬值5.6%和15%。

奥迪、宝马、凯迪拉克和雷克萨斯在2023年均推出了黄色系列轿车。

米色

  • 3年折旧率:17.8%
  • 与建议零售价的差距:8,411美元
  • 与平均水平相比:+ 1263美元

米色可能人们日常不太注意,但它在卡车买家中名列前茅,新车三年内贬值为7.9%。

值得注意的是,米色从去年在iSeeCar榜单上的第九位,上升甚至取代了排名第二的橙色,在今年的轿车排名中也名列前五。

雪佛兰(Chevrolet)、本田(Honda)、日产(Nissan)和丰田(Toyota)在2023年都推出了米色汽车。

橙色

  • 3年折旧率:18.4%
  • 与建议零售价的差距:7,023美元
  • 与平均水平相比:+ 2651美元

橙色汽车在二手车市场上表现良好的原因与黄色和绿色汽车一样。也就是说,买家认为它们更稀有,因此更受欢迎。

尽管橙色被米色取代了第二位,但它的排名仍远高于平均水平。该颜色在敞篷车、轿跑车和卡车榜单上也排名第二,三年贬值幅度分别为22.1%、8.1%和10.9%。

在轿车和SUV榜单上,它排在第三,三年折旧率分别为18.8%和21.1%。雪佛兰(Chevrolet)、日产(Nissan)、公羊(Ram)、大众(Volkswagen)等公司在2023年推出了橙色汽车。

绿色

  • 3年折旧率:19.2%
  • 与建议零售价的差距:8,719美元
  • 与平均水平相比:+ 955美元

绿色在SUV类别中排名第二,平均折旧率为20.4%。它在敞篷车、轿跑车和卡车排行榜上都名列前五。小型车是颜色最亮眼的车型,以三年贬值19.8%的速度位居榜首。福特(Ford)、里维安(Rivian)、斯巴鲁(Subaru)等公司在2023年推出了这种颜色的汽车。

红色

  • 3年折旧率:20.6%
  • 与建议零售价的差距:8,538美元
  • 与平均水平相比:+ 1136美元

红色的车被认为有点浮夸,但还在接受范围内,不像黄色和橙色更少见。红色汽车通常更受女性消费者的欢迎。

就转售价值而言,该颜色在轿车和轿跑车类别中排名最高。

在前一个类别中,它位居第二,平均贬值17.4%。就后者而言,在三年内仅贬值8.8%,排在第三位。福特、尼桑、本田和其他许多公司都销售红色汽车。

白色

  • 3年折旧率21.9%
  • 与建议零售价的差距:9,695美元
  • 与平均值相比:−21美元

白色汽车不仅在整体排名中略高于平均水平,而且在小型货车、SUV和卡车类别中也是如此。

就三年折旧率而言,白色在卡车类别中是折旧率是最低的,为15.1%。

在双门跑车榜单上,它排名垫底。双门轿跑车的平均折旧率为12.2%。我们很难能在市场上找到一家不生产白色汽车的汽车制造商。

蓝色

  • 3年折旧率:22.0%
  • 与建议零售价的差距:9216美元
  • 与平均水平相比:+ 485美元

蓝色在整体排名中略高于平均水平。它在敞篷车、轿跑车、小型货车和轿车上的排名也高于平均水平,但在suv上的排名略低于平均水平。

然而,在卡车方面,尽管三年内贬值率为16.3%,但蓝色仍接近榜单的倒数几名。

唯一跌幅较小的车型是双门轿车,降幅为10.4%。现代(Hyundai)、日产(Nissan)、保时捷(Porsche)和丰田(Toyota)等公司2023年均推出了蓝色汽车。

灰色

  • 3年折旧率:22.5%
  • 与建议零售价的差距:9425美元
  • 与平均水平相比:+ 249美元

这种颜色通常被认为是无功无过,没什么亮点也没什么糟点。就车辆折旧而言,它与整体平均水平持平。

在SUV和卡车类别中,它的排名略好于平均水平,三年的价值跌幅分别为24.3%和15.1%。

但在其他类别中低于平均水平,其平均贬值幅度最小的是双门轿车,为13.2%。值得关注的是菲亚特(F.I.A.T.)于2023年开始停止生产灰色汽车。

紫色

  • 3年折旧率:22.7%
  • 与建议零售价的差额:8840美元
  • 与平均水平相比:+ 834美元

紫色很少见,在转售价值最佳颜色的整体排名中,它的排名略低于平均水平。

这在一定程度上是由于它在SUV买家中的受欢迎程度激增,从去年的第九位上升到第四位,三年贬值22.5%。

它在小型货车榜单上也名列第五,高于同类车型的平均水平。尽管它的价值损失最小,仅为13.5%,但它在双门跑车排名中几乎垫底。

道奇(Dodge)、捷豹(Jaguar)、吉普(Jeep)和劳斯莱斯(Rolls Royce)在2023年有销售紫色汽车。

银色

  • 3年折旧率:23.2%
  • 与建议零售价的差距:9218美元
  • 与平均水平相比:+ 456美元

这个受欢迎的新车颜色在转售价值的综合排名中排名第十。

这比同类平均水平22.5%低不了多少,但仍然排在了榜单的末尾。

因此,尽管这种颜色在新车中很受欢迎,但如果你的目标是最大程度保留转手价值,那么最好避免购买这种颜色。

黑色也是如此,在市场上,几乎所有的汽车制造商都生产银色和黑色的车类产品。

本文由【北美海客生活网】独家约稿、原创。原创作品未经授权,严禁转载,否则追究法律责任。免责声明:观点仅代表作者本人立场。部分图片取自网络,版权属于原作者。

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