这个城市当选美国最差停车城市
在圣地亚哥寻找一个停车位不仅具有挑战性，而且价格昂贵。
圣地亚哥当选最差停车城市
根据一项新的研究，这个美国最好的城市拥有美国最差的停车位，并且是月停车费最贵的城市之一。
汽车订购公司FINN的研究人员对美国人口最多的各大城市进行了比较，以确定哪些地点令司机头疼。根据在多个评分因素上的表现，每个城市都会获得标准化分数（满分 10 分），然后根据该分数进行排名。
圣地亚哥被认为是最差停车城市，得分只有 0.66，该市的停车场缺乏便利设施，包括电动汽车充电和轮椅通道。德克萨斯州沃思堡以 1.27 分位居倒数第二，加州另一个城市长滩和沃思堡并列。
美国最佳停车城市是马里兰州的巴尔的摩，得分为 8.34 分。巴尔的摩还拥有第二多配备电动汽车充电桩的停车场，以及第三多配备轮椅通道的停车场。
圣地亚哥停车不仅难，而且还贵。
在每月停车费用方面，圣地亚哥排名美国第六昂贵，月费用达到200美元。
这项研究对于圣地亚哥人来说可能并不奇怪，因为很多人都知道在外出时可能需要一些时间才能找到停车位，也同样要花很多钱来支付停车费。
虽然这些城市很难找到停车位，但实际上美国存在着大量的停车场，且已经非常泛滥。
停车场在美国泛滥
在美国的许多城市，都存在着停车场占用大量土地的现象。你可以在城市的各个角落看到巨大的停车设施，当你路过沃尔玛、Home Depot、Costco、许多市政设施等时，停车场更是庞然大物般延展在地面上。
可以说，地面停车场是战后美国城市最为主要的自然特征，也是美国过度依赖私家车出行的时代烙印。
在底特律这一个当年以汽车闻名的城市，停车场几乎占据了40%的土地使用。而由于美国锈带城市的衰落，其实25%的居民根本就没有汽车。而洛杉矶的地面停车场，其总空间甚至大于四个曼哈顿的面积。这座城市无时无刻不体现着巨大的发展热潮、高速公路的拥护、废弃的有轨电车系统和无休止的城市扩张。
美国许多城市已经深陷以汽车为中心和蔓延的趋势，且没有快速的方法来改变这种情况。
在美国，每辆注册车辆都有 3 到 8 个停车位，所有这些多余的沥青地面都给城镇带来了巨大的经济、社会和环境成本。
