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离奇 | 美货车过跨海大桥竟被妖风吹落入海 疑似华裔司机殒命

太离奇了!一辆货车开过一座大桥,竟然被一阵“妖风”直接吹落到海里了!

对,这不是小编信口开河。而是真实发生的惨剧。

近日,在位于弗吉尼亚州的萨切皮克湾隧道大桥(Chesapeake Bay Bridge-Tunnel)上,一拖挂式货车在跨海途中不幸被风吹歪并失控撞坏了防护栏而落入大海中。不幸的是,驾驶该货车的司机-47岁的Joseph Chen随车落入水温只有42华氏度(5摄氏度)的冰冷海水中。虽经海岸警卫直升机打捞救出,最终他还是在送往当地医院的路上去世。

事故发生后,人们不禁要问:

怎么会造成这样可怕的事故的?

当时风速到底有多大?

据了解,事故发生时,当地并没有龙卷风或飓风等灾难性气候发生,但确实是一个大风天气。

为了应对大风天气可能会引发的车辆安全问题,萨切皮克湾隧道大桥管理方对隧桥的风速和可安全行驶的车辆都有明确的即时提醒。

首先,隧桥管理方对风速进行了1-6级,总共6级的分级风速提醒和相应的行车限制提醒。

分级系统中,1级为最弱,而6级为最强。

相关资料显示,事故当天,也就是本周四早上7点半左右,由于暴风雨影响,在隧桥上测到的风速至少达到了每小时60英里,风速等级为4级。

这个时候,隧桥方只允许载有乘客的,底盘较低的车辆通行。也就是说,这个风速阶段,任何货车都有被大风吹落的危险。

而这个时候,陈先生驾驶的货车也确实并没有通行,而是等在了隧桥一端的东岸处。

到了午后,他打算出发了。这时候,风速也已经回落至1级,也就是低于每小时40英里。在这个时候,陈先生驾驶的拖挂式货车在隧桥管理方允许的安全通过范围内。也就是说,理论上讲,如果他通过这座全场17.6英里的隧桥过程中,风速始终保持在1级,他的拖挂式货车理应无虞。

如果风速上升一级,到达2级风速,也就是每小时47英里,那么像陈先生驾驶的拖挂式货车,则至少需要载满超过3万磅的货物,才能安全通过该隧桥路段。

而事故后,人们才发现,陈先生经过事发路段时,风速大约为45英里每小时,几乎接近2级风速。与此同时,当天,陈先生所驾驶的货车的实际装载量大约才4000-6000磅左右。

有专家表示,面对这样的强风,陈先生等于开了辆空车,随时都可能被吹落到水里。

隧桥上有个“死亡风谷”?

这样的事故令人扼腕。人们不禁要用,是不是这是极其偶尔的事?

其实不然。

隧桥管理方表示,他们本来就知道,由于地理位置特点,这座桥上的风,就是比周围地区要强一些。也有气象专家表示,如果已知附近城市的风速,那么,这座桥上的风速至少需要在附近城市风速基础上再加10英里每小时。

有常年驾驶货车通过该隧桥的司机更是直言不讳地称这座桥有着“令人惊恐的17英里”。他还进一步强调,这不是玩笑话。因为风真的不是一般大。

那么,隧桥上到底有没有“死亡风谷”?

据了解,这座隧道大桥位于弗吉尼亚州的萨切皮克湾入海口(the mouth of Chesapeake Bay),隧道加上大桥,全长23英里(37公里)。它连接起了位于Delmarva半岛的北安普顿县(Northampton County)和弗吉尼亚海滩。是该地区重要的跨海要道。该隧道大桥拥有12英里的栈桥,两个1英里长的隧道,4个人工小岛,2英里堤路,和5.5英里引桥。由于该桥横跨在了海湾和大海之间,海湾和大海相互作用产生的风在此汇聚,因此这里的风确实小有名气。

但是因为隧桥管理方会即时发布和更新风速情况,货车司机们也都抱着谨小慎微的态度通过了。

如果不走该桥,还可以通过渡轮的方式摆渡过海,但这样的话,至少多花费2个小时。因此,大部分司机还是选择走该隧桥。

会不会是人为造成的事故?

据隧桥管理方表示,管理方统计数据显示,2016年,风速为1级的时间有64个小时。而2015年,1级风速的时间是48小时。管理方这样表示:“至少近两年,大桥上还是有超过100个小时的低风速时段的。在这些日子里,任何车辆通过大桥都没问题。”

即使是这样,隧桥管理方还直言,对于这起事故,或许风需要承担一定的责任。

但好像也不能完全怪风。

虽然事故发生路段并没有道路监控录像,事故发生时的情况还是经过后期的分析和推演渐渐清晰。

原来,事故发生时,北卡人陈先生驾驶的拖挂式卡车正为Evans Transports运输海鲜。他的车当时载有大约4000-6000磅的海鲜货物,正从北往南行驶,他这一趟的目的地是位于北卡的华盛顿地区。

事故发生前,他行驶在右侧车道,而他试图向左变道并超越前方车辆。就在他变道的过程中,他的车辆失控最终从大桥左侧落入海中。由于车辆在大桥桥面上并没有留有刹车痕迹,因此调查人员还没能估算出车辆当时的行驶速度。

事故发生后,当地海岸警卫队派出了直升机救援,并最终在离大桥2英里的位置发现了他和他的拖挂货车。当时,人和车都已经沉入海中。

其实,这并不是该桥上第一次发生货车吹落事件了。数年前,也有一辆拖挂式卡车被吹落下海。比陈先生幸运的是,当时车内的司机被成功救出生还。

在这里,小编想提醒各位,如果有需要通过该大桥的,无论您驾驶何种车辆,请记得查询当地风速,以确保通行安全。

让我们为这位华人后裔司机默哀,愿他一路走好。

 

本文由【北美海客生活网】独家约稿、原创。原创作品未经授权,严禁转载,否则追究法律责任。免责声明:观点仅代表作者本人立场。部分图片取自网络,版权属于原作者。

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