美国旅行时注意!加州将禁止“有钱人”插队进入机场
一项得到两党支持的新法案正在加州推进,一旦这项新法案被通过,以后某些“有钱的”旅客旅行时可能会增加一些麻烦。
这是我们目前所知道的情况。
加州将禁止Clear搞特殊
加州新推进的一项法案将禁止安检公司 Clear 在加州所有的机场搞特殊化,因此 Clear 会员以后通过加州时,可能要面临一点点小麻烦。
新禁令由加州民主党参议员乔什·纽曼 (Josh Newman) 提出,并得到共和党代表以及空乘人员协会 (CWA) 和代表奥克兰、萨克拉门托和圣何塞 TSA 安全官员工会的支持。
新禁令非常简单:有钱旅客不能因为有能力支付高额费用而排在其他乘客前面。
(图片来源:Justin Sullivan/Getty Images News,如侵删)
法案提议者纽曼说,当你排在安检队伍中缓慢前行的时候,突然有人因为购买了额外的服务而因此被人护送着插队,且护送这个人的 Clear 工作人员对安检的 TSA 官员说,‘这个人的背景更好,需要第一时间通过安检’,这对每一个旅行者而言都很沮丧吧。
据报道,Clear 在加州的 9 个机场运营,为近 100 万加州人提供服务。获得年度会员资格的费用为 189 美元。如果你是 Clear 会员,在提供服务的机场,你就可以被 Clear 工作人员护送着穿过长长的队伍第一时间通过安检。
反对者的声音
尽管这项新法案获得了两党和工会的支持,但仍面临一些美国大航空公司的反对,他们认为新禁令将限制安检线的运营能力,最终导致乘客和商务旅行体验更差。
据哥伦比亚广播公司新闻报道,反对的航空公司包括阿拉斯加航空、达美航空、捷蓝航空和联合航空等。其中,达美航空、联合航空和阿拉斯加航空与 Clear 建立了长期合作伙伴关系。
该禁令并不是要真正消除Clear
不过,值得注意的是,该禁令并不是要让 Clear 破产,也不是要让 Clear 在加州机场被淘汰。该法案仍将允许 Clear 运营,但将迫使该公司拥有与其他乘客分开的属于自己的专用安检通道。
Clear 目前的运作方式是,它没有专用线路,Clear 会员可以跳过整个安检线路,并被人保护着“插队”。
Clear什么时候会在加州被禁止?
4月23日,该法案以 8 比 4 的投票结果在参议院交通委员会获得通过,从而通过了第一步立法。现在,该法案需获得加州参议院和议会的全体批准,之后州长加文·纽瑟姆签署后才能成为法律。
因此该禁令可能需要一段时间才能获得批准并生效。
TSA预检查也会被禁止吗?
不会,TSA 预检查(TSA Pre-Check)不受该立法的影响,因为大多数机场已设有专用通道。当没有专用通道时,TSA 预检查成员必须和其他人一样进入普通队列排队接受安检。
亲爱的“海客范”读者们,对于加州的这个新法案,您是支持还是反对呢?