雪上加霜！波音又一机型出现问题 FAA下令检查
因两起737 Max空难陷入困境的波音又遇新的麻烦。联邦航空管理局（FAA）下令该公司对大受欢迎的737 NG机型进行检查，确认机翼支架是否出现裂痕。
该命令要求波音对机翼裂纹进行初步和定期检查，如果发现裂纹，则须进行维修。此举将影响到在美国注册的近2000架737飞机，尽管这并非紧急命令，但将导致一些飞机立即停飞。受去年10月和今年3月发生的印尼狮航和埃塞航空难影响，波音最受欢迎的737 Max客机被勒令全球停飞。
FAA称，新命令涵盖的飞机中，只有165架需要在7天内进行检查。每架飞机的检查时间预计为一个小时。剩下的飞机在达到某些飞行阈值时才需要进行检查。
FAA称，有报告称，多架波音737-800机型由客机转换为货机后机翼出现裂纹，引发它们下令检查。该机构称，如果没有得到解决，裂纹造成的影响可能“对飞机结构的完整性构成威胁，并导致飞机失控。”
唯一受到影响的机型是737 NG，是Next Generation（下一代）的缩写。这一系列通常被称为737-600、-700，-800和-900。这也是波音公司最受欢迎的737机型，已售出7000多个。
新问题与导致Max停飞的原因无关，涉及将飞机机翼连接到机身的部件，经过长年累月的飞行后，这些部件上出现裂纹。
西南航空全部机队均有波音飞机构成，其拥有约700架NG机型客机。该公司女发言人金（Brandy King）在本周早些时候发声明称：“我们已经获知所报告的问题，迄今为止，尚未在我们的737 NG客机的飞机上的连接部位（pickle forks）上发现任何异常。一旦收到任何新指导，我们将完全遵守任何要求检查的指示，以确保我们的飞机继续保证安全。”
金说，西南航空已有一队人员待命准备对相关机型进行检查。但根据初步信息，该航空公司预计不会出现任何重大服务中断。
美国航空（AA）发言人费恩斯坦（Ross Feinstein）称，该公司机队中有304架波音737 NG飞机，全部是波音737-800。
他在一份声明中说：“我们将继续与FAA和波音公司密切合作，应要求对我们的737-800机队进行新检查。美国航空的737机队中，并没有需要在7天之内进行检查的飞机。”
目前尚不清楚在检查完成之前有多少架波音737 NG需要维修。也不清楚是否已确立维修程序，或者该过程将花费多长时间。
无论如何，这都不是波音公司现在想要面对的问题，该公司当前的重点是希望解决737 Max的安全问题，让它全面恢复飞行。
