媒体披露:联邦航管局将安全认证交由波音负责已不是新鲜事
在波音公司新推出的737 MAX 8发生致命事故后,美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,以下简称FAA)因将飞机的大部分安全认证委托给波音公司自行负责而饱受越来越多的批评。
在波音公司新推出的737 MAX 8发生致命事故后,美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,以下简称FAA)因将飞机的大部分安全认证委托给波音公司自行负责而饱受越来越多的批评。
737 Max的一大吸引力就是非常省油,替代掉737 Max“航空公司将面临成本的增加。”航空咨询公司Ascend首席经济学家皮特·莫里斯指出,“他们得做出选择,是航空公司承担这些成本,还是转嫁到乘客身上?乘客的出行成本可能不得不提高。”
除了美国,全球主要国家几乎都停飞波音737 Max 8型客机,美国许多旅客也能避免就避免之际,华裔运输部长赵小兰霸气带头搭这款飞机给你看!
去年10月,一架波音737MAX 8客机失事后,波音公司就开始对该机型进行设计改造。今年3月10日,又一架波音737 MAX 8客机坠毁。美国政府要求波音公司在4月前完成改造工作,但表示这种机型的飞机仍然适航,无需停飞。
国内两间主要航空公司使用与埃塞俄比亚航空10日空难同款的客机型号,暂时也没有计划停飞此型号客机。乘客如果感到忧心而不想乘搭的话,可能要自付更改或取消航班费用。