萬國郵聯或達成妥協 國際間小型包裹的郵費要漲價了？
據CNBC等報道，來自一百多個國家的談判人員正在瑞士日內瓦進行緊鑼密鼓的談判，以保持全球郵政系統的完整性。
法國的首席談判代表讓•保羅•福爾維爾（Jean-Paul Forceville）告訴媒體，本周達成各方妥協的可能性很大，這意味著小型國際包裹的郵費可能會顯著上漲。白宮於2018年末啟動了為期一年的從萬國郵政聯盟（Universal Postal Union，簡稱郵聯）撤離的程序，因為川普政府對這個長達144年的體系的運行機制不甚滿意。
白宮一直在努力提高其他國家收取的運送美國包裹的費用。美國代表團團長納瓦羅（Peter Navarro）表示，更高的進入壁壘將使需求從中國生產和補貼的廉價商品轉向美國生產的優質商品。
納瓦羅在本月的《金融時報》上寫道：「唐納德•川普正在採取行動解決這一差距，這種差距每年給美國郵政局和美國消費者造成數百萬美元的損失。」
為了儘快實現這些變化，白宮於2018年末啟動了為期一年的從萬國郵政聯盟撤離的程序。萬國郵聯本周召開了一次「特別代表大會」，以討論美國的提案，或冒著美國撤出的風險，並帶來對全球郵政系統的打擊。
川普政府的不滿集中在稱為終端費的郵資計算上，這是成員國政府在4.4磅以下的包裹到岸時可以向另一個國家收取的議定價格。萬國郵聯在周二拒絕了白宮的首選做法：允許所有國家立即設定自己的匯率。但是美國，連同法國，加拿大，日本和其他國家，現在正在努力進行折衷，這將使這些費率按既定時間表進行波動。
大部分政策修改將適用於4.4磅以下的國際信件和包裹。雖然它是全球商務的一個相對較小的別類，但它涵蓋了軍事郵件，海外選票，零售目錄，貿易期刊和輕型電子商務等。因此，WorldVu總裁Merry Law表示，無論是美國進口商還是與非美國客戶接觸的國內企業，成本都會上升。
「美國消費者的出境包裹價格一定會更貴了。 Law告訴CNBC，對於入境包裹，外國公司將不得不收取送貨費。
因此，像eBay，Etsy，亞馬遜和阿里巴巴這樣的公司已經直接向白宮官員或通過行業組織提出了對該影響的擔憂。
Etsy全球航運主管Roman Sobieri在給CNBC的一份聲明中說：「無論結果如何，我們都會得到賣家的支持，並努力實施解決方案，以便他們能夠繼續為全球的買家提供服務。」
美國官員說，這種轉變可能會促使更多的消費者從美元和折扣商店購買商品，並推動更多的物流需求使用聯邦快遞，UPS和DHL等快遞公司。商業貨運航空中， USPS所佔用的貨物空間就少了。
一些快遞公司已經在努力解決這個問題。 Stamps.com推出了新產品GlobalPost，提供與USPS相當的價格。 Stamps.com首席財務官Jeff Carberry表示：「我們敏銳地意識到這可能會對我們的客戶產生影響，我們的客戶確實向國際市場發貨，我們希望確保他們能夠無縫進入這些市場。
美國官員不透露有關白宮認為郵政價格走向的內部預測，萬國郵聯國家之間談判的價格是私下進行的。聯邦快遞長期遊說者吉姆•坎貝爾（Jim Campbell）曾在一個採訪中表示，美國的包裹中斷費用會費增加125％至180％。根據Law等行業高管的說法，其他估算顯示，終端費可能會上升600％。
2018年十月，川普政府宣布，將退出給予中國等國家郵政優惠的萬國郵政聯盟。萬國郵政聯盟成立於1874年，是為192個成員國設置郵費、協調各國郵政政策的聯合國機構。根據郵聯目前的條款，中國和一些其他發展中國家通過美國郵政向美國市場運輸商品時，可以享受較低的郵費。
川普政府官員表示，美國公司支付1美元國內郵費，中國承運商只需支付20美分。這種不平衡相當於中國和其他地方與美國公司競爭的外國企業的補貼。他們認為，該體系削弱了美國製造商的利益，並允許中國用廉價商品充斥市場。
