三次車禍奪15命，喬治亞州「魔鬼高速公路」敲響安全警鐘！
這段靠近Savannah並被稱為「魔鬼之路」的I-16洲際公路至今已經發生三起交通事故，每次事故都奪走了5條命。
1，魔鬼公路，連奪15命！
最近的一次車禍事故就發生在上個月。
6月22號這天， Vincent帶著她的兒子從她們位於Eden, Ga.的家裡出發，前往 Savannah就職新工作。早上6點的時候，她們駕著一輛KIA車行駛在I-16州際公路，這時一輛Ford Mustang橫路穿過，迎頭撞來。兩輛車上的的人員無一人倖存。
就在同一地點，I-16及I-95公路段的交匯處， 2015年5月， 一輛Honda 和一輛Hyundai 相撞，導致5人喪命。
當地的居民說，這裡的交通繁忙但是公路並不多，正在進展中的大規模公路擴展工程還不能很快投入使用。
「在我看來，總是要等到有人受傷害，才會採取行動」新希望（New Hope）基督教會牧師 Brad Proudfoot說。教會成員66歲的Judy Vincent以及其兒子就在這次車禍事故中不幸身亡。
這三次車禍中最早的一次還得追溯到2015年4月，在這次事故中喪生的為5名南喬治亞洲學習護理專業的學生，遇難地點則靠近Pembroke，距離，I-16及I-95公路段的交匯處24英里遠。
2，事態發展噴涌而出
就在Vincent事故發生後的第二天， Savannah 早間新聞發布了一篇社論，要求喬治亞州交通部門提高如今被稱為「魔鬼之路」公路的安全性。
Pooler市長Mike Lamb說，現在談起城市的公路，就像在搖可樂瓶，這樣形容是最合適不過的了。越搖晃，裡面聚集的壓力就越大。我們要做的就是將拇指從瓶口移開，讓壓力都噴湧出來了。
Lamb說，近年來Chatham郡一直在湊合著使用這個「不達標準」公路，然後根據需要做出相應的改善。發生這麼多起交通事故，是我們沒有意料到的。
自2000年以來，Savannah市區人口增加了24%；與此同時，Savannah港口在過去5年內也將容量增加了20%，以不斷滿足日益增長的需求。喬治亞港口權威數據顯示，到2026年，將會有670,000多個集裝箱運離海港。
很顯然，這一切發展給Chatham郡帶來的交通壓力是巨大的。
Savannah-Chatham上至郡長官，下至百姓都不禁要吶喊：生命在逝去，我們需要幫助！
3，是時候行動了
儘管各項設施更新姍姍來遲，但是GDOT已經將其列為重點。
I-16 是卡車們往返Savannah港口的主要通道。在基礎設施方面，GDOT已經修建了Jimmy Deloach專用車道，將卡車分流到 I-95，以避免其它道路交通擁擠。
I-95號洲際公路橋樑修復，拓寬Ga.204交叉道路，重建以及修復I-95 及I-16州際公路都是GDOT在Chatham郡的工程。
此外，GDOT還計劃在拓寬I-16車道，車道位置臨近Pooler東邊和西邊。此次工程將於2019年開工，預計2021年完成。
行政長官 Russell McMurry說，現在GDOT非常重視對 Chatham-Savannah港口的投資。當前和預計的工程總投資將達5億美元。這項都是長期的項目。基本上每一個項目，都期望將來能投入使用20年，但是有一些項目，投入使用期則到2050年。
現在唯一的問題就是等待了。McMurry 說，我想現在多數人和我一樣，覺得這些事情都進展的不夠快。
Chatham 郡行政長官Dean Kicklighter表示雖然這些項目不錯，但還是遠遠不夠的。他希望能夠設置更多的道路障礙物，以阻止類似6月22號Vincent事故的發生。
除了提升基礎設施之外，運輸安全也是一個問題。機動車交通安全部的數據顯示，2015年10月至2016年3月之間，超速違規駕駛情況增加了2倍，在工作以及建築區內，超速情況則為3倍。目前，相關方正在加強安全的措施的實施。
其實GDOT已經很努力的在工作了。但是Kicklighter表示，這是遠遠不夠的，現在的工程的作用就像創可貼，Chatham需要的是大手術，並且這個手術越早進行越好，因為人們越來越不能容忍糟糕的公路。
