一波三折，中美之間的航班又雙叒叕變了！
中美之間的航班又雙叒叕變了！
美國交通部周五（6月5日）公布，撤回了兩日前禁止所有中國航空公司飛往美國的命令。但壞消息是根據最新規定，航班數量減半。這也就意味著今天起，中國的航空公司每周將只有兩個往來中美的航班。美國運輸部表示，中國可以自行選擇由哪個或哪幾個航空公司執飛這兩個航班。
最新的規定立即生效！
文件稱，這是和目前國內僅允許美聯航和達美航空分別每周只能有1條往返美中航線對等（美國美聯航和達美航空此前提出復航申請，但未被批准，美國航空目前還未申請復航）。
6月4日中國民航局出台規定，自6月8日起，此前已停飛中國航線的外國公司可恢復飛往中國的航班，但是航線數量、航班密度仍受到「五個一」政策限制，即「每周運營1班國際客運航線航班」。
此前，由於新冠病毒（COVID-19）疫情全球大流行，中美兩國的往返航班大幅減少。美國航空公司前往中國的航班一度暫停，而中國的航空公司航班仍然在進出美國國境。
3月26日，中國民航總局發布《關於疫情防控期間繼續調減國際客運航班量的通知》，簡稱「五個一」政策。具體是：「一個航司只能通航一個國家的一個航點，一周只能飛一班」。該政策以3月12日的航班數為基準，航班只減不增。而此時美國航空公司已對中國斷航，即實際上禁止了美國航空公司運營中美航線。
美國交通部指，拒絕美方重啟航班的申請是違反兩國在1980年代訂立的航空協議。新政是為了維持「中美航班之間競爭性的平衡，以及公平平等的機會」。
美國方面的統計稱，今年1月，中美兩國之間每星期約有325個往返航班，這個數字3月底下降至約34個。
「五個一」政策實施後，中美航班一票難求、價格高企。從美國飛往中國的經濟艙票價一度高達3萬人民幣，航班還可能起飛前夕突然取消。大批滯留美國的中國人無法返華，其中包括數以萬計的中國留學生。民航局的微博一度被滯留外國的人員批評到關閉評論。
面對疫情和畢業，為了回國，於是很多人選擇從第三國冒險轉機。
乘客其中有一些是已經畢業的學生，I-20表格出境後失效，但瑞士方面只給他們美國可以再次入境的口頭許可，一群人被迫滯留瑞士蘇黎世機場。瑞士方面還一度威脅如果不返回美國將採取沒收護照等強硬措施。
考慮到近期美國爆發的打砸搶的動亂以及6月16日後可能沒有返回中國航班，最後有6名中國留學生選擇繼續留在瑞士的酒店內等待消息，其他乘客被迫返回美國。最新的消息是這些返回的乘客最終獲得了美國方面的特殊批准，已經允許入境，但滯留瑞士的6名留學生目前還在等待援助。
駐蘇黎世總領館也發布緊急通知，提醒中國公民近期謹慎選擇經瑞士蘇黎世轉機回國航班。
現在政策多變，如果你決定從第三國轉機回家，那麼請在確定出行前務必確認轉機國當地的政策，是否可以入境，是否有什麼其他的要求。也希望中美兩國能儘快達成一致意見，讓眾多滯留在外的遊子們早日回家。
