中美航班又出狀況！乘客被困3小時，韓國拒絕飛機落地！
北京時間1月4日晚，一架從上海飛往達拉斯的美國航空航班AA128，原定在晚上11:30起飛，結果因出現故障導致無法按時起飛，最後乘客不得不在防疫人員的安排下在上海航班樓內停留一夜後，並安排第二天重新起飛。
根據一位名叫「小F子」的網友在網上發帖表示，自己在1月4日乘坐美國航空AA128航班飛達拉斯經停韓國仁川，當乘客坐上飛機之後機長一直說飛機延誤，先是說左邊廁所壞了，後面說零件壞了不能飛海上，最後機長直接說航班取消！
然而，韓國首爾仁川機場方面拒絕該航班飛往韓國，這也導致所有旅客只能在飛機上等待。
從「小F子」網友提供的照片來看，該航班有一半多的上座率，每個人之間的座位都是空著的。
有媒體採訪到「小F子」網友本人，她表示，在飛機上的大部分旅客都是留學生。儘管事發突然，但大家都比較平靜，沒有人去鬧，都是在比較安靜地等待結果，而他們的家長則都在給相關部門打電話，希望能將事情儘快解決。
這名網友表示，由於乘客已經過了海關出境，並且接觸了境外人員，坐在了飛機上，儘管機組人員想讓我們下飛機，但上海地勤人員想讓他們直接飛韓國，然而韓國方卻拒絕接受……
在所有乘客登記將近三小時後，全機人都仍然只能坐在飛機上，機組人員給我們發了機餐，機長通知說防疫部門正在開會決定乘客的安排。
最後一直到23:54，上海防疫部門終於決定讓乘客們下飛機，並把她們安置在航站樓里一個地區過夜，明天早上會做其他安排，將所有乘客送到達拉斯。
1月5日凌晨00:39，全機人員到達國際航站樓啦，工作人員為每位乘客派發了毯子安排過夜。
據了解，由於疫情情況的加劇，中國民航局向多個中外航班發出熔斷指令，東方航空、南方航空、中國航空、廈門航空開始輪流熔斷，整個1月份，中國航空的表格幾乎一片熔斷的紅海。目前已知美中航線取消及熔斷航班已達十多個班次。
熔斷機制：
- 單一航班中確診新冠肺炎旅客5-9人，斷航兩周：航班熔斷措施：自航班入境的第四周起，暫停該航班運行2周，並取消獎勵航班；或者控制客座率運行措施，自航班入境的第四周起，限制該航班以不高於40%的客座率運行4周，並取消獎勵航班。
- 單一航班中確診新冠肺炎旅客10-29人，斷航四周：自航班入境的第四周起暫停該航班運行4周，並取消獎勵航班。如連續兩班確診旅客人數分別達到10例的，當周立即熔斷，累計暫停運行8周。
- 單一航班中確診新冠肺炎旅客30人以上，立即斷航四周；
