你們猜～埃隆·馬斯克重回世界首富的大招是什麼？

埃隆·馬斯克（Elon Musk），「首席智者」和特斯拉「技術王」，可能永遠無法奪回世界首富的頭銜了。

大家甚至都在猜測他的錢還會繼續「蒸發」嗎？

這不僅僅是因為他成為歷史上第一個從個人財產中抹去 2000 億美元的人；也不僅僅是他最近在 Twitter 上花費更多時間，現在圍繞在他身上的是滿滿的陰謀論。

最高薪酬

要理解馬斯克凈資產的急劇上升和急劇下降，需要了解：數百年來將財富等同於輝煌的陷阱，以及 Covid-19 時代的偉大貨幣實驗。

更具體地說，是馬斯克的薪酬。首先是 2009 年和 2012 年的獎勵，這增加了他在特斯拉的股份，然後是 2018 年前所未有的登月計劃，再加上他對保證金貸款的使用，為歷史上最具爆炸性的財富創造奠定了基礎。

2018 年的馬斯克薪酬計劃是歷史上最大的高管薪酬交易，招致了股東諮詢公司的尖銳批評，但得到了絕大多數特斯拉投資者的批准。這家電動汽車製造商的目標之一是將其市值增加到 6500 億美元——與當時的科技巨頭亞馬遜公司、Alphabet 公司和微軟公司大致相同。

這是，以最大膽、最瘋狂的方式，讓馬斯克長期專註於特斯拉。

當然，他有天賦，一番操作後（江湖有人說他擅長表演）股價飆升。到 2020 年底，特斯拉在股市中贏得了令人垂涎的一席之地。

但 2018 年的薪酬方案顯然不足以讓馬斯克專註於特斯拉，於是他轉頭搞起了各種其他「副業」例如 Twitter 。

就在他完成了對 Twitter 的槓桿收購幾周後，2022 年 11 月，馬斯克出現在法庭，他被人特斯拉股東告了，聲稱他的薪酬過高，應該退還給特斯拉。

雖然法官尚未對訴訟作出裁決，但市場已經作出判決。

破碎的財富

自 12 月 1 日以來，特斯拉股價下跌了 39%，是科技股納斯達克 100 指數跌幅的五倍。

其實主要原因是因為特斯拉麵臨著日益激烈的競爭。和馬斯克本人的官司沒多大關係，但他的資產受到了重大打擊，從 3000 多億下跌到了 1294 億美元，直接蒸發了 2100 億美元，他不再是世界首富。

前進的道路

當然，即使特斯拉大幅下滑，馬斯克仍有辦法超越現在的世界首富——法國的 Bernard Arnault（法國奢侈品巨頭酩悅·軒尼詩-路易·威登集團LVMH總裁兼CEO）。

首先是 SpaceX，它是一個仍處於起步階段的行業的主導力量，就像特斯拉在電動汽車領域的地位一樣。

就在上周，被稱為「SPAC 之王」的 Chamath Palihapitiya 預測， SpaceX 的太空互聯網計劃 Starlink 將在 2023 年上市，比原計劃早得多，部分原因是馬斯克可以「為自己創造喘息空間」。

這樣肯定可以讓使馬斯克再次迎來人生巔峰～

馬斯克曾表示，他對 Twitter 的宏偉計劃是將其用作名為 X 的一切應用程序的跳板。從他過去的評論來看，它可能類似於中國超級應用程序微信，微信現在市值 409 億美元，在全球排名第 30 位。

但就目前而言，這些雄心壯志看起來還很遙遠。馬斯克仍然需要為 Twitter 尋找一位新的 CEO——用他的話說，這個人「愚蠢到可以接受這份工作！」

與此同時，在特斯拉，董事會也正面臨壓力，要求他們證明他們是否已為馬斯克可能失去首席執行官一職做好充分準備。

更重要的是，馬斯克的一些最忠實的支持者已經受夠了他的滑稽動作。Leo KoGuan，億萬富翁企業家，在特斯拉建立了最大的職位之一，曾表示「董事會缺乏行動」。

儘管該公司承認馬斯克是一個天才，但也不否認特斯拉的增長在很大程度上受到低利率和世界領先汽車製造商進入電氣化時代的推動。

不過在特斯拉享受了整整十年的「真空競爭環境」後迎來了挑戰，現在電車這個賽道擠滿了傳統汽車製造商以及 Lucid 和 Rivian 等新進入者。

作為回應，特斯拉在今年 1 月份下調了電動汽車的價格，當然這是馬斯克瘋狂反對的做法。不過，似乎他現在也掌控不了這家公司了。

法國經濟專家 Diamond 說：

「埃隆·馬斯克真的會讓這家標誌性的美國公司自我毀滅嗎？看看他現在在做什麼，真是令人難以置信。在 Twitter 上，他貪多嚼不爛。於是他現在陷入了經濟困境。」

所以埃隆·馬斯克還能重回巔峰么？我們拭目以待吧。