禁令到期，北德州將出現驅逐潮汐！特斯拉選擇德州建第二家裝配廠

7月23日一天德州新增新冠確診病例9507例，新增新冠死亡病例173例。每日新增新冠死亡數達到了137人。到7月22日止，德州共有10664名新冠患者處於住院狀態。

隨著禁令到期，北德克薩斯州可能會看到驅逐的「潮汐」

德克薩斯州各地的法律專家稱，失業和就業不足的達拉斯居民不僅會應對公共衛生和經濟危機，而且很快將面臨幾乎沒有追索權的驅逐潮。

大約40％的北德克薩斯人每月向房東或物業管理公司支付租金，以維持房頂。這是一個常規流程，對於陷入大流行病的人們越來越困難。

四分之一的房客認為自己「住房不安全」，這是美國人口普查局通過每周調查跟蹤的少數措施之一。那是大約180萬北德克薩斯人，他們不確定他們是否負擔得起房租。

3月27日，唐納德·特朗普總統簽署了2.2萬億美元的CARES法案，該法案對有聯邦抵財產的驅逐實行了120天的暫停，這條禁令於周六結束。

德克薩斯州最高法院發布了自己的全州驅逐暫停令，但此禁令於5月19日解除。達拉斯郡的暫停令一直持續到8月5日。

隨著政府保護措施即將失效，未來幾個月內，將有2800萬美國人面臨被驅逐的風險。

加上《 CARES法案》對遷離的保護，它提供的每周600美元的失業救濟金將於本月底到期。國會正在辯論可能擴大利益的新刺激措施，但梅爾頓擔心擴展不會很快到來。

梅爾頓說，達拉斯有一件事情要做，德克薩斯州的其他城市則沒有。該市頒布了自己的地方法令，要求房東向租客提供60天的通知，並允許他們提出漏租的租金。只要該城市或州處於災難聲明之下，該條例就一直有效。

梅爾頓說：「沒有那個城市法令，就不會有針對這些遷離的保護措施。」

達拉斯和德克薩斯農工大學的法律專家稱，即使在地方和聯邦保護下，驅逐行動也在達拉斯和塔蘭特郡發生。

特斯拉選擇德克薩斯州的第二家美國汽車裝配廠

電動汽車製造商特斯拉公司（Tesla Inc.）選擇了德克薩斯州奧斯汀作為其最大的汽車組裝廠的所在地，工廠估計需要僱用了至少5,000名工人。

新工廠將建造特斯拉即將推出的Cybertruck皮卡，並將成為美國第二家生產Model Y小型SUV的工廠，主要用於向東海岸分銷。

特斯拉公司已承諾投資11億美元，並表示將向員工支付每小時15美元的最低工資，並提供健康保險，帶薪休假和其他福利。

新工廠將是特斯拉迄今為止最大的工廠，儘管它僱用的工人可能不及其位於加利福尼亞州弗里蒙特的工廠的10,000人。

奧斯汀地區商會表示，德克薩斯州沒有公司或個人所得稅。它還稱該地區的年輕勞動力是該國教育程度最高的勞動力之一。將近47％的成年人至少擁有學士學位，使奧斯汀躋身大都市區的前十名。但目前，特斯拉無法在德克薩斯州合法銷售其車輛。州法律要求汽車必須通過特許經銷商出售，而不是像特斯拉那樣的公司商店出售。