回國機票價格有望降低！航班熔斷限制放寬

根據中國民航局消息，從8月7日起，對國際定期客運航班熔斷措施進行優化調整。

調整後的熔斷措施為——

• 對確診旅客人數達到5例的航空公司單一入境航班，當確診旅客佔比達到該航班入境旅客人數4%時，暫停運行1周；
• 當確診旅客佔比達到該航班入境旅客人數8%時，暫停運行2周。
• 熔斷的航班量不得調整用於其他航線。

而原來的熔斷政策為——

• 入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行2周；
• 達到10個的，暫停該公司該航線運行4周。
• 「熔斷」的航班量不得調整用於其他航線。

從以上對比可以看出，原來嚴苛的熔斷政策限制已經放寬，原來只要確診5例就熔斷2周，如今確診人數達到4%以上才會暫停運行1周。

拿這段時間飽受熔斷政策之苦的南航CZ328來舉例，使用的是A380航班，總座位506個，按照6月份開始的60%的上座率計算，總人數約303人，4%就是12人。

也就是說，確診人數超過12人，航班才會被熔斷一周，確診人數超過24人，航班才會被熔斷2周。

南航CZ328無疑是熔斷政策最大的受害者，從6月份開始連續檢測出陽性病例，從6月份開始到現在，CZ328一直不穩定。

如果是按照新政策，南航CZ328將不會再遭受熔斷之苦。因為大多數情況下，南航CZ328檢測出陽性的病例都在5至10例左右，最高的一次是6月12日入境的，確診16例，按照現最新的政策，也只是熔斷一周。

新政還有一個很強的促進作用是，各大航空公司將更願意派出大型客機來執行國際航班，人數越多，熔斷的門檻也越高，這樣可以滿足目前嚴重供不應求的國際航線。

另外，只要航班穩定，回國的機票就可以穩定下來，此前隨著航班熔斷的增加，8月份和9月份的回國機票又被炒到3000至5000美金，航班穩定下來的話，回國機票有望回到1000美元左右。