回國還是難！中國三家航空公司撤回中美航班增班計劃！
今年年初，華人看到了很多「好消息」，美國和中國各家航司都列出了復航計劃，很多航線都是大家等了幾年的經典航線。
航班多了，機票價格自然就下來了，但是現在來看，計劃基本上都落空了。
目前，中國航空公司向美國交通部提交的最新航班計劃中，東航、廈航、南航都已經撤回了原本的增班計劃，中國國航僅申請每周新增一班往來北京與紐約的航班，短期內中美直飛航班難以大規模增加。
另外，中美往返熱門城市機票，其價格仍然維持在高位。
目前美中航線中，美國共有美聯航、達美航空、美國航空三家航司執飛；中國由國航、東航、南航、廈航等航司執飛。
航班在美國主要集中在東西海岸紐約和洛杉磯，剩下起飛的城市還有達拉斯，舊金山，底特律和西雅圖。
（圖源：北美票帝）
美國交通部文件顯示，2月底，國航提交了新的航線申請。除現有航班外，僅申請從3月4日開始，增加每周一班往來北京與紐約的航班。
廈航在3月8日提交的新航班申請計劃中，撤回了之前提請的紐約和洛杉磯增班計劃，保留了目前的廈門-洛杉磯每周2班。
東航在3月8日提交的新的航班申請計劃中，撤回了此前上海浦東-紐約JFK航線增至每周3班的增班計劃，維持目前上海浦東-紐約JFK航線每周2班。
南航在3月2日提交的航班申請計劃中，撤回了之前計劃恢復的廣州-洛杉磯、廣州-紐約、廣州-舊金山三條航線每日一班，改為計劃在3月26日到10月28日的夏航季里，僅執行廣州-洛杉磯航線每周2班及廣州-紐約JFK航線每周1班。
近幾日的好消息是，3月15日零時起，美國公民赴華十年簽證正式恢復了。
隨著回國政策越來越鬆動，華人終於可以說走就走了，不過機票的價格，可能讓很多人望而卻步。
尤其是自美國回中國的往返機票價格普遍在2000-3000美元左右，如果從中國赴美的往返機票略微便宜些，價格普遍在2000美元左右。
但是這樣的價格，對於普通的工薪階層來說肯定不是說走就走的旅行。
2月下旬，美國聯合航空針對10月底前不會新增直飛中國航班一事也做出回應，稱中美航班繼續受到之前美國交通部的管轄，該命令限制了中美之間的航班量。
目前來看，10月底前，美中兩國航線不會有太大變化，大家繼續等待復航吧。
中國民航局運輸司司長梁楠早前表示，正在按照程序抓緊做好審批工作，歡迎中美航空公司依照協定和市場需求營運兩國間航班。
由於美中直飛的價格較貴，建議大家還是繼續選擇轉機路線，雖然美中直飛復航並不多，但世界上其它國家也在陸續復航中，轉機有時能找到更加實惠的路線。
希望不會等待太久！
文綜：鳳凰網，界面新聞
