特斯拉又有安全問題 全美境內召回57.9萬輛
2月10日，美國國家公路交通安全管理局在其官網上發布消息稱，特斯拉需要在美國召回近57.9萬輛汽車。
因為該批車輛的揚聲器功能無法對行人清晰傳達聲音警告，存在安全隱患。
美國國家公路交通安全管理局在其官網上披露，本次涉及召回的車輛都配備有特斯拉所稱的「Boombox」揚聲器功能，該功能允許司機在車輛行駛時向車外播放自定義聲音。
該機構表示，特斯拉這一功能使得其車輛幾乎不會產生雜訊，違反了聯邦安全標準，即要求電動汽車需要可以向行人發出警告雜訊。
該機構表示，這個問題將通過召回車輛後更新軟體來修復。
此次召回是過去兩周內特斯拉公布的第四次召回。在過去的四次召回事件中，有兩次是特斯拉的設計違反了美國聯邦機動車安全標準，其餘都為軟體錯誤。
在美國國家公路交通安全管理局 ( NHTSA ) 越來越嚴格的審查下，特斯拉在過去四個月里在美國發布了 10 次召回申請。
值得一提的是，昨日此時，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）稱，由於發現了一個軟體 bug 可能導致擋風玻璃除霜性能下降，特斯拉將在美國召回 26681輛汽車。
特斯拉召回多次
特斯拉因揚聲器功能或掩蓋行人警告系統的聲音問題在美召回57.9萬，是去年10月以來的第11次召回。
NHTSA表示，特斯拉將通過遠程升級（OTA）的方式來修復該問題，「Boombox」功能將被禁用。
此次召回範圍包含2020年-2022年期間生產的Model S、Model X和Model Y，以及2017年-2022年期間生產的Model 3。
隨著美國安全監管機構加強對特斯拉的審查，特斯拉近期頻繁開啟大規模召回。
本周三，由於軟體錯誤可能導致擋風玻璃除霜性能下降，特斯拉宣布將在美國召回26681輛汽車。
而在2月3日，特斯拉更是因為軟體安全問題，宣布在美國召回逾81.7萬輛汽車，此次召回也是公司歷史最大規模召回。
對於特斯拉汽車頻繁的質量問題，公司CEO馬斯克早有預見。早在去年2月接受採訪時，馬斯克就公開承認，一旦公司大幅擴大產能，特斯拉電動汽車的質量就會受到影響。
在被問及何時才應該購買特斯拉時，馬斯克坦誠，一般客戶要麼一開始就買，要麼等產量穩定下來以後再買，在產量爬坡過程中公司產品將註定存在各種問題。
當日特斯拉收盤跌近3%，市值蒸發超280億美元（約1800億元人民幣），報904.55美元/股，總市值9349億美元。
不過有一說一，馬斯克還是挺坦誠的。
