在美國開車，你不應該忽視的11種汽車異響
你的汽車在行駛時會發出嗚嗚聲嗎？加速時是否聽到呼呼的聲音？如果你聽到任何這些異響，請聯繫機械師檢查車輛。
你的汽車在加速、制動或只是停在車道上時是否發出很大的噪音？今天的汽車比老式的舊車更安靜，但某些吱吱聲、嘎嘎聲和嗡嗡聲仍然是駕駛體驗的一部分。
有時你可能會注意到引擎蓋下、輪胎或某個難以確定的位置發出奇怪的噪音。遇到這種情況，要注意了！不要希望它會最終會自己消失。最好找一個能診斷汽車問題並修理它們的好機械師吧。
1. 敲門聲或砰砰聲
發動機爆震最常見的原因是在需要高辛烷值汽油的汽車中使用低辛烷值汽油，從而導致車輛性能不佳。
聽起來像爆裂聲的汽車發動機噪音可能表明存在多種問題，包括磨損或臟污的火花塞、堵塞的燃油濾清器或臟污的空氣濾清器、有問題的點火線，或者分配器蓋或轉子有問題。也可能是空氣質量流量感測器或氧感測器髒了造成的，或者催化轉化器有問題。
2.尖叫聲或鳴叫聲
如果汽車在加速時發出噪音，並且在踩油門時聽起來像尖叫聲或鳴叫聲，則可能是發動機皮帶鬆動或打滑，或者水泵可能有問題。
如果踩剎車時聽到車輪發出刺耳的聲音，則可能是剎車盤、剎車片或剎車蹄出現了嚴重問題。
如果在轉彎駛入停車位時聽到尖叫聲，則可能是對齊問題。
3.咔噠聲或滴答聲
咔嗒聲，尤其是在轉彎時，可能表示位於車軸內外端的等速萬向節存在問題。位於驅動軸上的萬向節失效也可能引起咔嗒聲。
當汽車在加速時發出噪音，並且隨著轉速提高而發出咔嗒聲或滴答聲時，它來自發動機，通常意味著發動機油量不足、油壓或氣門有問題。
4.呼呼聲或嗚嗚聲
發動機發出呼呼聲和嗚嗚聲並隨著汽車行駛的快慢而變化。這些聲音可能表示許多不同的問題，包括水泵故障、動力轉向泵故障、動力轉向液不足、交流發電機故障或空調系統問題。
汽車發出嗚嗚聲也可能是變速箱或差動齒輪系磨損或出現問題的跡象。在某些情況下，不匹配、磨損或尺寸過大的輪胎也可能會發出呼呼聲。
5. 嘶嘶聲
引擎蓋下發出嘶嘶聲可能是泄漏的跡象，通常是在冷卻系統或真空系統中。
如果在關閉汽車後立即發出嘶嘶聲，這通常表明機油或冷卻液泄漏到排氣歧管或其他加熱的發動機部件上。
汽車行駛時發出尖銳的嘶嘶聲通常是真空管路、軟管或接頭泄漏的跡象，並且可能伴隨著怠速不穩（怠速是指發動機以最低轉速運行時）。
6.摩擦聲或嗡嗡聲
汽車發出磨擦聲或低沉的嗡嗡聲可能是零件磨損和故障的跡象。
如果換擋時手動變速器傳來齒輪摩擦的聲音，則可能是離合器、變速器或同步器有問題。如果在踩剎車時發出磨擦聲，這通常意味著需要新的剎車片了。
汽車下方發出低沉的嗡嗡聲可能意味著變速箱出現故障、萬向節磨損、車輪軸承損壞或差速器磨損。
輪胎髮出嗡嗡聲通常意味著磨損或損壞不均勻，而車輪發出的磨擦聲（沒有應用制動器）則表明車輪軸承出現故障。
7. 嘎嘎作響
發出嘎嘎聲通常是設備故障、車身損壞或螺栓鬆動或缺失的跡象。
汽車下方發出嘎嘎聲的最常見原因是排氣系統出現問題，例如隔熱罩鬆動或損壞、排氣管腐蝕或消聲器或排氣管上的螺栓鬆動，但嘎嘎聲也可能由以下原因引起催化轉化器有問題。
發動機艙發出的嘎嘎聲可能意味著水泵出現故障或正時皮帶上的滑輪軸承損壞。
內部嘎嘎聲可能表明內部裝飾件上的螺絲缺失、窗戶通道磨損或門窗上的滾輪軌道出現問題。
8.排氣聲大
引擎本身就噪音特別大，他們每分鐘經曆數千次微小的爆炸。排氣系統的一項工作是通過管道運行來減少過多的噪音，最終，消音器的設計目的是在讓排氣通過的同時減弱聲音。
當排氣管在發動機和消音器之間的任何地方破裂時，排氣管的聲音會變得更大，對於日常駕駛來說幾乎無法忍受。這聽起來像是在低速加速時發出低沉的隆隆聲，或者在高速行駛時發出響亮的嗡嗡聲。破損的排氣裝置也會影響排放控制和性能，因此要立即處理。
9.滴答作響
如果聽到引擎蓋下有一點滴答聲，並且汽車開始行駛時有些不平穩，那麼可能遇到了點火問題。
現代汽車的點火系統由線圈組、火花塞導線和火花塞組成。如果線圈組破裂或火花塞電線磨損，電壓可能會從這些部件跳到發動機缸體或其他接地物體。這通常會導致濺射、頓挫或油耗不佳。（需要注意的是，有一點滴答聲是正常的，這通常是噴油器向氣缸內噴氣的聲音。）
10. 沉悶聲
車輛的懸架旨在承受日常駕駛的衝擊，同時提供平穩的行駛。為了實現這一點，每個前輪上都有稱為球形接頭的部件，它們的作用是提供巨大的靈活性、旋轉和扭轉，使懸架能夠適應坑窪、減速帶或不平坦的地面。
一旦球形接頭開始出現故障，司機則開始在道路上行駛時遇到小的甚至幾乎不引人注意的顛簸時聽到沉悶的聲音或砰砰聲。
11. 低速咔噠聲
如果低速（在停車場時的速度）時發出咔嗒聲，這種聲音通常是由卡在輪胎中的物體引起的。有時它只是卡在胎面的一塊石頭，最終會在行駛時鬆動。但是，它也可能是釘子、螺釘或其他物品，最終很容易引起爆胎。
希望以上的信息能夠幫助到您。
