川普政府在WTO罕見勝訴 獲准對$75億歐盟商品加征關稅
波音和空客長達15年的航空爭端周三取得突破。世貿組織裁定，美國有權就歐盟對空客的補貼向該聯盟75億美元出口商品加征關稅。這一仲裁極有可能引發新的爭議，令美國與歐盟的貿易戰升級。
據了解，歐盟和美國以兩大航空巨頭空客與波音為焦點的互訴補貼大戰由來已久。十多年來，雙方互相指責為波音和空客提供了違法補助。世貿組織將在明年上半年就另一項歐盟發起的申訴作出仲裁，將確定哪些美國輸歐產品可被加征關稅。
周三的仲裁可能會導致美歐貿易緊張局勢加劇。歐盟官員提議通過和解協議來避免針鋒相對的關稅，但美國官員稱，歐洲必須首先遵守世貿組織的仲裁。
總統川普將在11月13日之前決定是否對歐盟的汽車和汽車零件徵收關稅，此舉涉及價值超過1000億美元的商品，將對歐盟汽車業構成重大打擊。歐盟新領導層將於11月1日就職，他們曾敦促美國總統避免貿易戰。
根據WTO規則，華盛頓和布魯塞爾可以對從飛機部件到食品、酒精飲料、摩托車和自行車的任何產品徵收關稅。這可能會削弱空客在美國的銷售以及明年波音在歐洲的銷售，同時擾亂全球供應鏈。
互訴補貼大戰中，美國率先在WTO對空客提起申訴，歐盟9個月後才對波音提起申訴。這意味著，華盛頓將能夠率先對歐洲商品加征關稅。
補貼大戰引發美歐雙方互相施加關稅威脅。華盛頓列出總值210億美元的歐洲商品徵稅清單，布魯塞爾則準備了一份價值200億美元的美國出口商品清單。
歐盟貿易專員馬爾姆斯特羅姆（Cecilia Malmstrom）周二表示：「我們可能會使用它，希望我們不必這樣做。」她表示，歐盟曾向美國提起一項全面計劃，旨在規範對民航業的補貼，但華盛頓自7月份以來未作出任何迴音。
總統川普曾在4月份表示，歐盟對空客的補貼損害了美國，但「它將很快停止。」他宣稱，華盛頓將徵收關稅以挽回損失，美國駐歐盟大使桑德蘭（Gordon Sondland）於9月重申了這一立場。
歐盟外交官稱，美國關稅可能促使歐洲在尋求和解方案之前、甚至在世貿組織作出仲裁前對美國商品施加關稅，包括撤銷一項2006年與美國達成的和解協議，該協議允許波音和其他美國公司減免稅收。
儘管歐盟尚未決定是否立即做出回應，但官員們承認，撤銷舊協議可能會事與願違，甚至可能導致美國提高汽車關稅。
