快遞滯留海外咋辦？防疫品國際貨運如何保障？官方回應了

疫情期間，國際郵件快件滯留海外咋解決？如何保障防疫必需品的國際貨運？

3月29日，中國國務院聯防聯控機制就提升國際航空貨運能力穩定供應鏈有關情況舉行發布會，多部門對提高貨運能力、國際快件運輸等問題作出回應。

機場運輸。 （圖片來源：中新經緯客戶端）

中新社報道，在29日的中國國務院聯防聯控機制新聞發布會上，中國民航局發展計劃司二級巡視員張清介紹，

截至3月26日，中國民航共計執行防疫物資國際重大運輸任務23架次，累計運輸物資406餘噸，為穩定全球防疫物資供應鏈發揮了積極有效的作用。

她說，後續還將根據中國財政部和民航局聯合下發的《關於民航運輸企業新冠肺炎疫情防控期間資金支持政策的通知》精神，依據執行重大任務實際運輸成本給予資金補助。

中國國家郵政局政策法規司司長金京華介紹，疫情發生以來，國家郵政局組織郵政快遞企業通過境外中轉、增加包機、開闢航線等方式來積極應對，努力構建國內和海外的防疫物資寄遞運輸「綠色通道」。

在保障國內防疫物資、生活必需品、郵件快件運輸的同時，也積極支援國際疫情防控工作。

截至目前，順豐航空公司已增開了到歐洲、印度和美國的航線，執行防疫物資包機210班，其中3月1日到14日承運從中國發往海外的口罩、防護服、手套等防疫物資108噸，涉及39個國家和地區。

郵政航空公司增開了到俄羅斯、比利時的航線，執行防疫物資包機24班，運輸郵件4.2萬件、292噸，其中3月19日通過兩趟專線航班，將江蘇省捐贈的40萬隻口罩運到了日本和韓國。

圓通航空公司執行防疫物資包機84班，承運物資超過了422噸，其中3月21日使用了757全貨機，將11萬隻口罩、10萬人份檢測試劑、1萬件醫用防護服等防疫物資運抵菲律賓，支援當地疫情防控工作。

近期菜鳥網路也計劃投入200架包機，努力打通中外雙向物流，保障防疫物資和跨境電商件的運輸。

中新經緯客戶端報道，「受這次疫情的影響，國際航空運力不足、國際寄遞渠道受阻，也造成了一些國際郵件快件滯留海外。」

金京華指出，下一步，中國國家郵政局將繼續組織業內企業通過增加包機、開闢航線等方式，加強國際航空運力供給，保障生活必需品、防疫物資等物品的國際運輸。

同時，還將通過中歐班列、中美快船以及周邊國家陸運等多種途徑，努力把疫情對跨境寄遞物流的影響降低到最低限度。

此外，中國國家發展改革委基礎設施發展司一級巡視員任虹指出，這次疫情暴露出民航業一些短板，包括貨運以及客運方面。

發改委正在進行「十四五」規劃一些重大問題的研究，反思這次疫情暴露出來航空運輸的短板。

任虹表示，「十四五」規劃的很多問題仍在研究當中，我們初步考慮有這樣四點：一是繼續加快推進機場基礎設施建設，一方面要加大世界級機場群、國際樞紐和區域樞紐的建設力度。

另一方面也需要有序推進支線機場建設力度，我們期望能夠構建一個覆蓋廣泛、結構優化、功能完善、集約環保的現代化機場體系。

二是要下決心補齊這次疫情當中發現的短板，如果需要新布局建設以貨運功能為主的機場，發改委也著手協同地方、行業部門共同研究。

三是如何應對突發事件，在運輸航空和通用航空兩個板塊，能夠實現優勢互補、共同發展，補齊通用航空發展的短板。

最後，在機場建設中，還要注重和鐵路、公路、水運一體化的協同發展，旅客到達機場儘快回家，貨物到達機場之後，能夠儘快讓民眾用上。