恐嚇美國！毀掉超級碗決賽，拜登被逼出手!
加拿大10萬自由車隊的抗以已經過去了半個月。拜登政府昨天緊急施壓後，似乎加拿大總理要有行動了。
最新報道顯示，官方和自由車隊將進入了談判環節。
半個月來，加國總理特魯多除了幾次官方性的譴責外，並沒有什麼實質性的進展，這反而使得雙方的關係變得非常僵化。
作為鄰國的美國，由於自由車隊堵住了三幾條美加邊境的重要入境口岸的公路，美國的民眾已經開始感受到了生活受到影響。
周日拜登與特魯多視頻會面後，加國總理召開發布會。
特魯多表示，在與美國總統喬-拜登直接交談後，”一切都在考慮之中”，以結束封鎖通往美國的關鍵邊境口岸的自由車隊示威活動。拜登總統和我都同意，為了人民和經濟的安全，這些封鎖不能繼續。不要搞錯，邊境不能也不會繼續關閉。一切都擺在桌面上，因為這種非法活動必須結束，而且將會結束。
不過特魯多拒絕提供關於在大橋上警察行動的具體細節，在安省宣布緊急狀態後，人們都在高度關注警方的做法。
美汽車製造業雪上加霜
上周五，連接安大略省溫莎市和底特律市的大使大橋的交通封鎖進入第五天，已經徹底擾亂了兩國之間的產品流通，並威脅到幾家美國汽車廠的生產。
據悉，這座大橋是北美最繁忙的國際陸地邊界，通常每天用8000多輛卡車運送超過3.27億美元的貨物，佔加拿大和美國之間約4000億美元年度貿易的27%。
另外兩個過境點，一個在阿爾伯塔和蒙大拿之間，另一個在馬尼托巴和北達科他之間，目前也被抗議者封鎖。
由於封鎖公路導致北美製造業，尤其是汽車製造業混亂。美國原本已經處於人力短缺，晶元短缺的泥潭中，現在無疑是雪上加霜。
福特公司說，其溫莎發動機廠在周三因缺乏零部件而關閉後，周四重新開工。但該汽車製造商說，該工廠和該公司位於安大略省奧克維爾（靠近多倫多）的裝配廠的運營能力下降。
由於零部件短缺，通用汽車在密歇根州弗林特的重型皮卡工廠周四提前兩小時將第一班工人送回家。
Stellantis公司由於零部件短缺，周五縮短了其位於俄亥俄州托萊多的吉普車工廠的第一班。
另外，本田公司周五在安大略省阿里斯頓的工廠將在白班期間暫時停止一條裝配線的生產。
豐田公司表示，由於零部件短缺，其在安大略省的三家工廠在本周剩餘時間內關閉，在肯塔基州喬治敦的生產也不得不縮減。
密歇根州州長Gretchen Whitmer敦促加拿大當局迅速解決對峙問題，他說：”這對工資和生產線造成了衝擊。這是不可接受的。這不僅僅是密歇根州的經濟問題，這是為整個美國中西部地區的勞動人民服務的。
美國國土安全部也警告，美國卡車司機正醞釀在洛杉磯示威，企圖阻礙超級碗賽事，形成拜登總統執政新挑戰。
由於世界很多國家民眾聲援加拿大的卡車司機，已經有很多國家出現了類似的抗議活動。
美國國土安全部在給當地和各州執法機構的一份公告中說，它收到報告說，卡車司機正計劃 “可能封鎖美國主要大都市的道路”，以抗議疫苗授權和其他問題。
該機構說，根據美聯社獲得的周二公告的副本，車隊最早可能於本周末在南加州開始，可能會擾亂超級碗周圍的交通
並在3月到達華盛頓，趕上國情咨文演講。
白宮表示，為了以防萬一，該部門正在向超級碗 “增派人手”。
進入緊急狀態，罰10萬，入獄一年
迫於這樣的壓力之下，拜登政府昨天喊話加拿大總理特洛魯多，動用聯邦權力結束這場示威。
隨後，加拿大這邊終於有動靜了。
據報道，安大略省已經宣布進入緊急狀態，更嚴厲的措施則包括，自由車隊的司機現在可以被罰款10萬，入獄一年，其卡車被扣押，執照被吊銷。
保守派安大略省省長道格-福特周五宣布了42小時的緊急狀態，威脅要扣押車輛，罰款10萬加元（7.9萬美元），最長一年的監禁，並暫停商業執照，以懲罰不遵守解散命令的抗議者。
這是我們國家的一個關鍵時刻。福特在一次簡報會上說：”現在全世界都在關注我們，而他們看到的不是我們，作為一個省，作為一個國家，我們必須共同劃清界限。
我們不能讓人們佔領城市，把城市作為人質，把數百萬人作為人質，’他對佔領者來說：回家吧。
隨著壓力的增加，抗議者聲稱他們重新開放了連接密歇根州和安大略省的大使橋上進入加拿大的一條車道，以示所謂的誠意。然而，溫莎警方在周五下午的一份聲明中說，大橋仍被完全封鎖，並補充說 “談判仍在進行，目標是和平解決”。
與此同時，示威者周五包圍了加拿大渥太華的議會，舉行’傑里科遊行’，這是國家首都抗議活動的第15天。
拜登和特魯多周五在與北約其他領導人的虛擬會議上直接談到了烏克蘭局勢，但不清楚他們是否也討論了正在進行的美加邊境封鎖問題。
白宮周四表示，國土安全部長皮特與加拿大進行了交談，並敦促他們幫助解決對峙問題，討論的細節沒有立即公布。
在白宮施壓後，特魯多正面臨著越來越大的壓力，要求控制局勢。而要在6月面臨選舉的安省的省長福特的日子也不好過，他被指責近半個月來什麼也沒做成。
加拿大聯邦、省和地方當局對強行驅趕自由車隊也猶豫不決，這顯然反映了當地警察缺乏人手，加拿大對言論自由的崇尚，以及對暴力的恐懼。
溫莎市市長德魯-迪爾肯斯本周早些時候警告說，一些卡車司機’願意去死，也要捍衛他們的權力」。
俗話說，光腳的不怕穿鞋的，真如今天加國政府所說重罰，監禁，吊銷駕照的話，一場血雨腥風已經擺在了加拿大人眼前，而美國也沒法獨善其中。
