恐怖！2死7重傷！3分鐘直墜6000呎！載239人客機經歷恐怖驟降後迫降

5月21日下午，新加坡航空公司一架從英國倫敦飛往新加坡的波音777-300ER型客機因空中遇嚴重氣流劇烈顛簸，在泰國曼谷素萬那普機場緊急降落。

目前這一事件造成的死亡人數已上升至2人，另有多人受傷。據悉機上共有211名乘客和18名機組人員。新加坡航空客機遭亂流驟降1800多米，有機上乘客對媒體說，亂流導致「機上未系安全帶的人被拋向艙頂」。

根據「FlightRadar24」航空網站的的數據，這架客機從倫敦起飛後飛行了約11個小時，在完成穿越安達曼海並接近泰國時，客機在短短几分鐘內從約37000英尺（約合11278米）的高度急劇下降至31000英尺（約合9449米），也就是說下降了約1829米。

其中一名死者為73歲的英國男子傑夫·基欽（Geoff Kitchen），他原本打算和妻子琳達開始為期六周的亞洲和澳大利亞之旅，目前他的死因初步斷定為心臟病發作，但尚未得到官方證實。

據報道，這架載有239人的客機上另有71人受傷，其中6-7人傷勢嚴重。

在乘客公布的現場視頻中，可以聽到飛機在下降和劇烈顛簸時，到處都是尖叫聲，還可以看到類似與水一樣的液體從機艙上部留下來。

一位乘客回憶說，飛機在空中瞬間墜落時，沒有系安全帶的乘客被紛紛 “拋向天花板”。

英國乘客安德魯·戴維斯（Andrew Davies）告訴天空新聞：「任何繫上安全帶的人都沒有受傷。」

他指出，在進入恐怖5分鐘時，飛機上安全帶標誌燈是亮著的，但機組人員沒有時間就座，還有一些乘客也沒有來及做好防護。

飛機降落後，緊急醫療人員被迅速召集到現場。新航最初表示，有18名乘客住院治療，另有12人在醫院接受治療。

但接收受傷乘客的曼谷Samitivej Srinakarin醫院說，現在受傷人數已上升至71人，其中包括6人嚴重受傷。

泰國交通部長蘇里亞(Suriya Jungrungruangkit)表示，新加坡正派遣另一架飛機，運送那些可以前往該國樟宜機場的乘客。

FlightRadar24捕獲並由美聯社分析的跟蹤數據顯示，新加坡航空公司SQ321航班在3.7萬英尺的高度巡航。

數據顯示，這架波音777-300ER飛機一度在大約三分鐘的時間內突然急劇下降到3.1英尺的高度。隨後，這架飛機在3.1萬英尺的高空停留了不到10分鐘，然後在不到半小時後轉向並降落在曼谷。

機上 28 歲的學生 Dzafran Azmir 告訴路透社記者：”飛機突然開始向上傾斜，然後開始搖晃，於是我開始為發生的事情做好準備，一瞬間，飛機急劇下降，所有坐在座位上且沒有系安全帶的人都被立即拋向了天花板。

他說：”有些人的頭撞到了頭頂的行李艙，行李艙凹了下去，他們撞到了燈和面罩的位置，還有人直接衝破了行李艙。

我們可以看到，天花板配件被撕開，管道裸露在外。

存放手推車的飛機廚房也到處懸掛著機器。

有人看到一名空姐臉上有紅色的血跡，可以看到她的男同事坐在附近的椅子上，一臉震驚，衣衫不整。

據悉SQ321 航班在飛近緬甸領空時遭遇嚴重亂流，而該地區當時正遭受特大熱帶雷暴襲擊。

該航空公司在其 Facebook 頁面上顯示，這架註冊號為 9V-SWM 的飛機於當地時間下午 15 時 45 分緊急迫降在曼谷素萬那普國際機場。

目前，另外一位死者的信息還不清楚，也有一些媒體報道稱只有一名死者，由於事件突發，死傷人數可能會在隨後的新聞中有所更新。

根據航空安全網的記錄，新加坡航空曾發生過七起事故，上一次記錄的事故是2000年10月，當時據稱有83人死亡。

美國國家運輸安全委員會稱，與湍流相關的事件是根據聯邦法規第 14 章第 121 部分運營的飛機最常見的事故類型。這涵蓋了美國主要航空公司以及貨機和支線航空公司。

美國聯邦航空管理局的數據則顯示，湍流造成嚴重傷害的情況很少見，2009年至2022年期間記錄了163例。

我們要提醒所有乘坐飛機的乘客：一定要隨時機上安全帶！太重要了！即便是飛機在安全狀態下平穩行使，也希望大家都繫上安全帶，就像今天這起慘劇中，很多乘客沒有意識到危險就在眼前，所以或者忽略了安全帶，或者沒有來及處理，希望大家為了自己的人身安全，飛機全程佩戴安全帶！

新聞延伸

什麼是湍流？

湍流也被稱為「氣流擾動」，由風速和風向的變化引發。

雷暴天氣、噴射氣流、溫度變化、上升氣流等都可能造成湍流。

湍流一般分為輕度、中度、重度和極重度四類。

在嚴重湍流中，飛機的高度可能會發生較大的突然變化，飛機可能會暫時失去控制。

美國國家氣象局表示，在極端亂流中，飛機會 “劇烈顛簸，幾乎無法控制”。

由於湍流不僅是由惡劣天氣造成的，飛行員並不總是能看到它。有些湍流，雷達也無法發現。