接二連三 美國火車又脫軌 燒成焦炭 側翻墜河

最近總是火車出事

說來奇怪，自從美國俄亥俄州火車脫軌事件發生後，近一個月以來，全球接連發生多起與火車相關的交通事故。就好像打開了潘多拉的盒子，一發不可收拾了！

有些事故發生在不發達的城市和國家，事故慘烈那是情有可原；可類似的事故頻頻發生在自詡最發達的美國，我難以流露半分同情，只覺得詫異——究竟是怎樣的疏忽？

據CNN報道，3月8日凌晨1點左右，美國俄亥俄州克利夫蘭，一輛卡車與火車相撞，火車上的列車指揮員當場不幸身亡。

據悉，當時一輛載有石灰石的卡車正在通過十字路口。

出於不明原因，卡車與火車第一節車廂的左前側相撞。

列車指揮員站在車外，在被撞擊後當場死亡。

而這，不是最近發生的第一起，也不是最後一起。

3月4日(上周六)，還是在俄亥俄州，一列火車在斯普林菲爾德意外脫軌，導致28節車廂沿對角線划出鐵軌，衝出鐵軌後，這些車廂像是一堆積木一樣，在碰撞後疊在了一起。

儘管事故火車是一輛貨運火車，且沒有造成人員傷亡。

但這幾其事故發生得非常巧合，同屬於諾福克南方公司、同樣是火車事故、又全部發生在俄亥俄州。

美國國家運輸安全委員會(NTSB)已經發話，要對該公司展開安全文化調查，並且要加強全國鐵路安全的相關培訓與檢查。

火車燒成焦炭 側翻墜河

可上面剛剛發話，3月9日早上又出事了！

據悉，當地時間凌晨5點左右，美國佛吉尼亞州一輛運煤火車在鐵軌上發生岩石滑坡，造成嚴重脫軌，造成三名機組人員受傷。

只有一點值得慶幸——該火車不屬於諾福克南方公司。但轉念一想，更讓人細思極恐，倘若安全隱患不是某個公司的問題，而普遍存在於美國交通運輸行業，豈不是更危險？

據悉，109節車廂中有22節脫軌，火車雖沒有運輸有毒有害化學物質，但側翻的車廂導致大量的柴油和機油泄漏。

翻覆的車廂很快燃起熊熊大火。一些車廂早已被燒成焦炭，還有幾節車廂則滾落河中。

總覺得這張照片有些對比諷刺——岸邊火車殘骸燃燒著，釋放出滾滾濃煙，機油染花了河水，漂浮著五彩的浮油。可不遠處一排鴨子還在怡然自得地戲水，渾然不知火車脫軌可能對它們生存環境帶來的嚴重破壞。

當地環保小組稱，已採取遏制措施。截止早上7點45分，火勢已得到控制。他們指出，這起事故不會對當地居民造成危險。

沒過幾個小時，小編讀到一篇耐人尋味的報道，稱在美國平均每天就會發生3起火車脫軌事故。

該數據來自美國聯邦鐵路管理局——2022年全年至少發生了1164起。

然而，這些事故並沒有引起公眾的重視。

弗吉尼亞理工大學機械工程教授邁赫迪·艾哈邁迪安 (Mehdi Ahmadian) 告訴美國國家公共電台：「然而，我們並沒有聽到左右關於全國各地發生脫軌事故的消息，主要原因是它們並不是真正的重大事件。」

艾哈邁迪安還說：「我們的鐵路安全非常好。」

可美國國家運輸安全委員會(NTSB)卻又說，「與其他交通災難一樣，東巴勒斯坦的脫軌事故(2月3日發生的第一起)100%可以預防。」

什麼叫安全非常好？標準是什麼？

什麼又叫做100%可以預防？

美國這些專家說的話，真是讓人摸不著頭腦……