暑假公路旅行必須知道：在開車途中遇到水溫過高 應該怎麼做？
在日常出行中，車輛半路出現問題是最讓人頭痛的事情。那麼車輛出現水溫過高的情況，作為車主該怎麼辦呢？哪些情況可以繼續開車行駛，哪些情況需要立即停車等待救援呢？
如果車輛出現水溫過高，車主千萬不要立即熄火。因為大多數汽車的冷卻系統的水泵是由發動機驅動的。熄火之後，水泵也會停止工作，冷卻液便不能繼續循環，而此時發動機各部件都維持著高溫狀態，如果得不到有效冷卻，很可能會損壞發動機。
正確的做法應該是：讓發動機在怠速狀態下繼續運轉一段時間，同時打開發動機艙蓋加快散熱，待冷卻液溫度下降至正常值之後再熄火。（這裡需要注意一點，發動機水溫高時，千萬不要打開散熱器蓋，因為此時水壓較高，一打開蓋裡面的熱水噴涌而出，後果會很嚴重）
接下來需要檢查一下是什麼原因導致水溫過高。首先打開發動機蓋，看看副水箱冷卻液面是否正常，如果冷卻液液面低於「min」線，則說明冷卻液不足，如果是由於冷卻液不足引起的水溫過高，可以添加冷卻液；實在沒有冷卻液，也可以添加乾淨水（自來水或者礦泉水）。暫時代替(注意，乾淨水只能作為應急之用，待水溫恢復正常後，應儘快更換新的冷卻液）添加乾淨水之後，如果發動機水溫恢復正常，那麼車輛就可以繼續行駛，否則就要檢查水管、水箱是否存在漏水的情況。
若水管出現漏水，則說明水溫高有可能是由於漏水引發的。由漏水引起的水溫過高情況，如果漏水不是很厲害，水箱還存在大量水的情況下，可以暫時添加純凈水作為急用，並儘快開往就近汽車維修點進行檢查。如果漏水情況很嚴重，車輛絕對不能繼續行駛。
正常情況下，水溫上升至大循環的節點之後，散熱風扇就會開始運轉。如果水溫達到規定溫度風扇卻不能正常轉動，有可能是風扇電機卡住了，我們可以試試用手撥動風扇，正常時可輕鬆撥轉；如果電機和節溫器都沒有問題，那麼有可能是風扇保險絲燒斷了，特別是在夏天車內用電量大的時候。
