最新交通安全報告出爐 這些車型司機死亡率最高

根據公路安全保險協會（IIHS）周四發布的一項研究，小型車輛和高馬力「肌肉車」（muscle cars）司機的死亡率最高。

根據報告，三菱幻影G4（Mitsubishi Mirage G4）造成最多司機死亡，每百萬人中有205例；三菱幻影掀背車（Mitsubishi Mirage hatchback）緊隨其後，每百萬人中183例死亡；其次是道奇挑戰者兩輪驅動（Dodge Challenger 2WD）、現代雅紳特（Hyundai Accent）和雪佛蘭斯帕可（Chevrolet Spark）。

據報告，對於2020年車型及2018-2021同等車型，每百萬登記車輛年約造成38 名司機死亡。這比IIHS上次對2017年車型進行研究時的36輛有所增加。

IIHS稱：「這一增長與這項研究所涵蓋的四年期間美國交通死亡人數的增加是一致的。」

該機構指出，從2018年到2021年，美國有15萬5136人死於交通事故，高於2015年至2018年的14萬7599人。

IIHS主席哈基（David Harkey）在一份聲明中說：「我們通常發現，小型車輛的司機死亡率很高，因為它們不能提供足夠的保護，尤其是在與更大、更重的SUV和皮卡相撞時。」

美國人正在購買更多的皮卡和SUV，根據IIHS的數據，這些車型的死亡率通常低於小型車輛。

但國家公路交通安全管理局(NHTSA)本周報告稱，從2020年到2021年，與超速相關的死亡人數上升了8%，占車禍死亡人數的近三分之一。

哈基說：「上榜的肌肉車凸顯了汽車的形象和營銷方式也會增加撞車風險。」