特斯拉正式發布全自動駕駛，網友：你敢開？

周六早上，特斯拉發布「完全自動駕駛」軟體，幾百萬被認定為「好司機」的車主能夠下載而且激活自動駕駛。

這也代表著，之後在馬路上見到的特斯拉汽車，絕大部分都在使用自動駕駛的模式，今年或稱為汽車自動駕駛的元年。

自從2020年10月開始內測之後，特斯拉的FSD一直受到廣大車主的期待，從被選中內測的車主發布的視頻來看，特斯拉的FSD是真正做到了自動駕駛，從上車到抵達目的地，整個過程不用司機參與操作，遇到Stop Sign會停車，紅燈停，綠燈行，會自動切換車道，會自動識別高速公路等，使人十分驚嘆！

之前，馬斯克數次宣布發布FSD的時間，可是最後由於各種因素延遲了，這一次終於是官宣了，很多車主聞訊第一時間下載。

在推特平台上，很多的特斯拉車主都發圖公布下載安裝FSD軟體的信息。

值得一說的是，雖然這次公開發布了，可是需要安全評分達到80分之上才能夠獲得，據悉，特斯拉將根據五個因素對駕駛員進行安全評分，包含每一千英里的前方碰撞警告，急轉彎，急剎車，不安全的跟隨和自動駕駛系統強制脫離等。

特斯拉解釋表示，將這部分因素結合起來，用以估計您的駕駛或許導致未來發生碰撞的可能性。

在推特上，馬斯克說：特斯拉全自動駕駛今年將在一個安全水平遠高於普通司機的平台上工作，這一點我很有信心，可是不能取代監管人士。

所以，即使是全自動的駕駛模式，依舊需要司機把手放在方向盤上來確保安全。

不論是美國還是放眼整個世界，特斯拉無疑是電動汽車行業的龍頭老大，其為氣候所作出的貢獻是遠高於其他的國家，按理來講這跟拜登所堅持的氣候理論是一脈相承的，可是特斯拉卻被拜登視為眼中的釘肉中的刺。

2021年8月份，拜登在白宮召見美國電動汽車的CEO，並且當場試駕了電動車。可是，名單里有通用、福特、菲亞特母公司Stellantis等美國主要車企CEO，唯獨沒有特斯拉的CEO埃隆·馬斯克。上述幾家公司生產銷售的電動車，整個加起來都沒有特斯拉的一個零頭多。

就在一個星期之前，馬斯克的SpaceX將四位平民送上太空，完成了歷史性的第一次「全平民」飛行任務，而且為一家兒童醫院籌集了兩億美元的善款。

NASA局長、波音、洛克希德馬丁，就連競爭對手藍色起源以及其創始者傑夫·貝佐斯都對SpaceX表示祝賀，可是拜登也是選擇充耳不聞。

但也有網友調侃道，「特斯拉出了這麼多事，誰敢開？」