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離奇 | 美貨車過跨海大橋竟被妖風吹落入海 疑似華裔司機殞命

太離奇了!一輛貨車開過一座大橋,竟然被一陣「妖風」直接吹落到海里了!

對,這不是小編信口開河。而是真實發生的慘劇。

近日,在位於弗吉尼亞州的薩切皮克灣隧道大橋(Chesapeake Bay Bridge-Tunnel)上,一拖掛式貨車在跨海途中不幸被風吹歪並失控撞壞了防護欄而落入大海中。不幸的是,駕駛該貨車的司機-47歲的Joseph Chen隨車落入水溫只有42華氏度(5攝氏度)的冰冷海水中。雖經海岸警衛直升機打撈救出,最終他還是在送往當地醫院的路上去世。

事故發生後,人們不禁要問:

怎麼會造成這樣可怕的事故的?

當時風速到底有多大?

據了解,事故發生時,當地並沒有龍捲風或颶風等災難性氣候發生,但確實是一個大風天氣。

為了應對大風天氣可能會引發的車輛安全問題,薩切皮克灣隧道大橋管理方對隧橋的風速和可安全行駛的車輛都有明確的即時提醒。

首先,隧橋管理方對風速進行了1-6級,總共6級的分級風速提醒和相應的行車限制提醒。

分級系統中,1級為最弱,而6級為最強。

相關資料顯示,事故當天,也就是本周四早上7點半左右,由於暴風雨影響,在隧橋上測到的風速至少達到了每小時60英里,風速等級為4級。

這個時候,隧橋方只允許載有乘客的,底盤較低的車輛通行。也就是說,這個風速階段,任何貨車都有被大風吹落的危險。

而這個時候,陳先生駕駛的貨車也確實並沒有通行,而是等在了隧橋一端的東岸處。

到了午後,他打算出發了。這時候,風速也已經回落至1級,也就是低於每小時40英里。在這個時候,陳先生駕駛的拖掛式貨車在隧橋管理方允許的安全通過範圍內。也就是說,理論上講,如果他通過這座全場17.6英里的隧橋過程中,風速始終保持在1級,他的拖掛式貨車理應無虞。

如果風速上升一級,到達2級風速,也就是每小時47英里,那麼像陳先生駕駛的拖掛式貨車,則至少需要載滿超過3萬磅的貨物,才能安全通過該隧橋路段。

而事故後,人們才發現,陳先生經過事發路段時,風速大約為45英里每小時,幾乎接近2級風速。與此同時,當天,陳先生所駕駛的貨車的實際裝載量大約才4000-6000磅左右。

有專家表示,面對這樣的強風,陳先生等於開了輛空車,隨時都可能被吹落到水裡。

隧橋上有個「死亡風谷」?

這樣的事故令人扼腕。人們不禁要用,是不是這是極其偶爾的事?

其實不然。

隧橋管理方表示,他們本來就知道,由於地理位置特點,這座橋上的風,就是比周圍地區要強一些。也有氣象專家表示,如果已知附近城市的風速,那麼,這座橋上的風速至少需要在附近城市風速基礎上再加10英里每小時。

有常年駕駛貨車通過該隧橋的司機更是直言不諱地稱這座橋有著「令人驚恐的17英里」。他還進一步強調,這不是玩笑話。因為風真的不是一般大。

那麼,隧橋上到底有沒有「死亡風谷」?

據了解,這座隧道大橋位於弗吉尼亞州的薩切皮克灣入海口(the mouth of Chesapeake Bay),隧道加上大橋,全長23英里(37公里)。它連接起了位於Delmarva半島的北安普頓縣(Northampton County)和弗吉尼亞海灘。是該地區重要的跨海要道。該隧道大橋擁有12英里的棧橋,兩個1英里長的隧道,4個人工小島,2英里堤路,和5.5英里引橋。由於該橋橫跨在了海灣和大海之間,海灣和大海相互作用產生的風在此匯聚,因此這裡的風確實小有名氣。

但是因為隧橋管理方會即時發布和更新風速情況,貨車司機們也都抱著謹小慎微的態度通過了。

如果不走該橋,還可以通過渡輪的方式擺渡過海,但這樣的話,至少多花費2個小時。因此,大部分司機還是選擇走該隧橋。

會不會是人為造成的事故?

據隧橋管理方表示,管理方統計數據顯示,2016年,風速為1級的時間有64個小時。而2015年,1級風速的時間是48小時。管理方這樣表示:「至少近兩年,大橋上還是有超過100個小時的低風速時段的。在這些日子裡,任何車輛通過大橋都沒問題。」

即使是這樣,隧橋管理方還直言,對於這起事故,或許風需要承擔一定的責任。

但好像也不能完全怪風。

雖然事故發生路段並沒有道路監控錄像,事故發生時的情況還是經過後期的分析和推演漸漸清晰。

原來,事故發生時,北卡人陳先生駕駛的拖掛式卡車正為Evans Transports運輸海鮮。他的車當時載有大約4000-6000磅的海鮮貨物,正從北往南行駛,他這一趟的目的地是位於北卡的華盛頓地區。

事故發生前,他行駛在右側車道,而他試圖向左變道並超越前方車輛。就在他變道的過程中,他的車輛失控最終從大橋左側落入海中。由於車輛在大橋橋面上並沒有留有剎車痕迹,因此調查人員還沒能估算出車輛當時的行駛速度。

事故發生後,當地海岸警衛隊派出了直升機救援,並最終在離大橋2英里的位置發現了他和他的拖掛貨車。當時,人和車都已經沉入海中。

其實,這並不是該橋上第一次發生貨車吹落事件了。數年前,也有一輛拖掛式卡車被吹落下海。比陳先生幸運的是,當時車內的司機被成功救出生還。

在這裡,小編想提醒各位,如果有需要通過該大橋的,無論您駕駛何種車輛,請記得查詢當地風速,以確保通行安全。

讓我們為這位華人後裔司機默哀,願他一路走好。

 

本文由【北美海客生活網】獨家約稿、原創。原創作品未經授權,嚴禁轉載,否則追究法律責任。免責聲明:觀點僅代表作者本人立場。部分圖片取自網路,版權屬於原作者。

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