美中餐館老闆笑了，生意越來越好！錢越賺越多！
2020年COVID-19疫情嚴峻時，紐約州府和市府禁止餐廳堂食，並且順勢推出「開放街道計劃」（Open Streets Program），讓餐廳利用該計劃增加戶外用餐空間，幫助商家維持生意。
紐約市交通局10月25日發布分析報告，其中顯示在禁止車輛通行的街道上的餐廳和酒吧，其生意比附近交通正常的街道上的商家來的好。
2022年10月25日，民眾在宰也街的戶外區休息。
交通局與Bloomberg Associates合作，分析2020年3月1日至2021年8月31日（18個月）期間，紐約市五個禁止車輛通行的「開放街道」為餐廳和酒吧帶來的經濟效益，
包括曼哈頓的華埠和韓國城、布碌崙的公園坡（Park Slope）和展望高地（Prospect Heights）、皇后區阿斯托利亞（Astoria）。
紐約市交通局局長羅德里格斯（Ydanis Rodriguez）表示，該項目在三個指標上具有明顯優勢：
（1）銷售金額增長；
（2）餐廳和酒吧的數量增長；
（3）確保商家保持營業。
報告發現，在阿斯托利亞、公園坡、展望高地和韓國城這四個地方的「開放街道」上的餐廳和酒吧，在這18個月期間的銷售金額優於疫情發生之前，成長幅度從15%至44%不等。
與疫情之前的銷售金額相比，曼哈頓華埠的餐廳和酒吧是報告中唯一一個顯示負成長8%（-8%）的案例；
然而，報告中顯示華埠參與「開放街道」的餐廳銷售金額下降幅度是最小的，曼哈頓其它地區（正常交通街道）下降幅度最高達-31%。
華埠商業改進區執行總監陳作舟（Wellington Chen）接受採訪時表示，先前已有研究顯示，
只要在商店門前多放幾個桌子和椅子，商家生意會上升雙位數百分比以上，大約增加20%左右，
「你看麵店裡面的空間能坐多少個人？這很簡單的道理，增加你的空間，增加安全感，增加營業機會，免費替你做廣告，（業績）升上去是一定的。」
報告顯示，曼哈頓華埠參與「開放街道」項目的餐廳，疫情期間受到的衝擊較小。
分析報告的結論顯示，在COVID-19疫情期間，餐館在「開放街道」的生意增加了10%，而附近的一般街道的生意則減少了20%。
華埠宰也街（Doyers St）也屬於禁止車輛通行的街道，路中間放置了數張桌椅。
街上的飲料店店員向記者表示，遊客點杯飲料後就在桌椅上稍作歇息，市府的計劃對他們的生意有所幫助。
自紐約市府推出「開放街道計劃」以來，該項目受到許多商家的歡迎，包括有意外出用餐的居民，但是戶外用餐的盛行也帶來了一些不良後果，
例如曼哈頓第三社委會曾在聽證會上批評戶外用餐區給社區帶來噪音、衛生髒亂和老鼠問題。
此外，曼哈頓居民還批評該計劃佔用停車位和人行道空間，惡化交通環境。
該份完整報告可登錄https://tinyurl.com/2s3bsstp查看；
有關「開放街道計劃」的更多信息，包括如何申請，請訪問nyc.gov/openstreets。
