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這些地方貨車專用私車禁停! 紐約法拉盛增卸貨點

12月18日,紐約市議員顧雅明聯合市交通局等機構聯合宣布,在法拉盛中心區增加5個貨車專用卸貨點,共提供10個貨車卸貨點。

顧雅明認為,這一措施將緩解法拉盛中心區的擁堵問題,並減少商家的罰單。

這些地方貨車專用私車禁停! 紐約法拉盛增卸貨點

圖:紐約市議員顧雅明(前排右二)、市交通局代表Andrew Arcese(後排右二)、法拉盛商改區執行主任余鈿崧(後排右一),以及商家代表共同宣布新設立的貨車專用卸貨點

這5個新增的貨車專用卸貨點為:

1. 37大道和38大道之間的緬街西側,全天、整周可卸貨;

2. 緬街與王子街之間的羅斯福大道北側部分路段,早7點到晚7點,一周七天可卸貨;

3. 緬街和王子街之間的40路,早7點到晚7點,除周日外可卸貨;

4. 緬街和大學點大道之間的41大道北側部分路段,早7:30到晚7點,除周日外可卸貨;

5. 緬街和大學點大道之間的41大道南側部分路段,早8點到夜間12點,除周日外可卸貨;

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新設卸貨點已經掛上標牌

紐約市議員顧雅明說,法拉盛中心區有兩千多個小商家,其中包括大約230個餐館和7家超市,它們都有大量供貨和運輸需求。而法拉盛作為交通樞紐,有超過20條巴士線路和近十萬客流,交通壓力已經很大。如果貨車沒有足夠的卸貨點,而選擇在路邊違規停車,甚至並排停車,會加劇交通擁堵,也產生安全隱患。

這些地方貨車專用私車禁停! 紐約法拉盛增卸貨點

法拉盛的超市、餐館有大量進貨需求

這些地方貨車專用私車禁停! 紐約法拉盛增卸貨點

貨車違規停靠會引起交通堵塞和安全隱患

顧雅明指出,貨車專用卸貨點增加後,所有商業卡車都可以使用。每個卸貨點可以同時停泊兩到三輛貨車,法拉盛交通情況會得到一定改善。

這些地方貨車專用私車禁停! 紐約法拉盛增卸貨點

紐約市議員顧雅明發言

顧雅明同時提醒私家車主,從即日起,貨車專用卸貨點在標註時間內,禁止停泊其他類型車輛。警方已經開始對違規停泊進行執法。顧雅明認為,雖然設置卸貨點會減少個別街邊停車位,但在貨車專用時間之外,特別是周日,私家車還可以使用停車位,相信不會給社區帶來太大影響。

這些地方貨車專用私車禁停! 紐約法拉盛增卸貨點

在新設立的卸貨點仍有私家車停靠,即日起警方將加大執法力度

法拉盛新世界商城總經理邵增長說,每天有一百多輛貨車進出商城,為商城中的超市、餐廳和餐飲檔鋪供貨。以前商城附近卸貨位置不夠,貨車需要繞道或等待,產生延誤。有時貨車只能停在商城門口,吃罰單是常有的事情,一張罰單至少要一百多元。

這些地方貨車專用私車禁停! 紐約法拉盛增卸貨點

法拉盛新世界商城總經理邵增長作為商家代表發言

邵增長說,在卸貨點增加後,新世界商城決定將卸貨點放在臨近的40路上。他認為這會給商家進貨帶來便捷,也減少罰單。

這些地方貨車專用私車禁停! 紐約法拉盛增卸貨點

法拉盛新世界商城總經理邵增長作為商家代表發言

據悉,法拉盛原有的5個貨車卸貨點為:

1.緬街和138街之間的39大道南側;

2.靠近友聯街的羅斯福大道北側;

3.靠近緬街的40路南側部分路段;

4.靠近緬街的41路北側部分路段;

5.凱辛娜大道和友聯街之間的巴克萊大道北側部分路段

顧雅明表示,此次新增卸貨點是市府、商家和社區進行長達一年討論的結果。如果商家認為十個卸貨點還不能滿足需求,可以向他的辦公室提出,由市府和社區共同尋找合適的位置。

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