美國這項熱門「運動」死傷事件頻發 市長亞當斯怒斥「肇事者」
美國紐約鐵路，真的是一個讓人愛不起來的地方，曾經發生的槍擊暴力事件，令每一名乘客都心驚膽戰。
如今，這裡竟又成了極限運動愛好者的熱衷地。然而，這些置生死於不顧的年輕人，也同樣付出了生命的慘痛代價。
危險遊戲
近日，一名15歲的男孩在開往曼哈頓的J線路地鐵上衝浪時，不幸身亡。具體事發時間為當日下午下午6點40分左右，該男孩的頭首先撞倒了布魯克林威廉斯堡大橋橫樑，隨即跌下列車又被對向列車碾壓，導致死亡。
在網路媒體上可以看到，類似的危險遊戲在時刻發生。
這場興起於網路媒體的挑戰被稱為「Subway Surfing」（地鐵衝浪），受到一些喜歡追求刺激的年輕人追捧。
挑戰者需要在列車運行期間爬上列車車頂，並在奔跑中完成五花八門的所謂挑戰。高速運轉的列車危機四伏，更何況這些年輕人是在沒有任何保護的情況下做出這些玩命舉動。
但即便如此，地鐵衝浪依然備受追捧，挑戰人數也呈直線上升趨勢。
這種現象在很大程度上似乎是紐約獨有的，紐約地鐵系統龐大，城市節奏快。據交通系統代表稱，芝加哥交通管理局通常每年只收到幾起衝浪報告，而華盛頓大都會區交通管理局在過去兩年中記錄了五起此類事件。
無獨有偶
官員們表示，社交媒體可能在這名少年的死亡中起到了推波助瀾的作用。從目前了解到的情況看，青少年地鐵衝浪的視頻遍布Instagram和其他網站。
根據採訪和社交媒體視頻，參與者往往是十幾歲的男孩，他們通常像大多數乘客一樣進入火車。一旦火車駛出車站，衝浪者就會從車廂之間溜走並爬上頂部。他們通常會選擇高架火車線路，在那裡他們可以感受風，看到地面上的城市。
這名15歲少年的死亡也絕非孤立事件。在去年12月，另一名15歲男孩在地鐵衝浪時從車頂跌落，摔落到軌道上不幸觸電身亡。
在去年8月29日，還有一名少年在R線列車上摔下，導致其失去了一條胳膊。
紐約大都會運輸署（MTA）還公布了「地鐵衝浪」的參與者統計數據：從2019年疫情大流行前的490人增加到2022年的928人。
自2020年以來，地鐵衝浪事件的增長率達到了令人不安的440%。2022年前7個月發生了627起事故，而2020年為116起。
從數據中不難看出，疫情大流行期間，學校在停學、線上教學間反覆搖擺，使得很多孩子「無事可做」，恰逢青春年華，喜歡追求刺激的他們便愛上了地鐵衝浪。
紐約大都會運輸署（MTA）負責人稱，地鐵衝浪導致的傷亡事件「令人痛心」。「這是沒有人願意看到的事情，不幸發生在一個15歲孩子的身上，只會讓人心碎。當務之急是必須推動網路媒體做出改變，不再推送地鐵衝浪類似信息。因為這種危險的、往往是致命的做法激增。」
督促下架
亞當斯也於近日宣布，正在與紐約大都會運輸署聯合敦促網路社交媒體公司下架地鐵衝浪視頻，並認為是網路的力量吸引了青少年表演這樣的特技。
「有些網站比毒品更容易讓人上癮，讓人慾罷不能，並開始複製這種行為。」亞當斯在新聞發布會上說，聯邦監管機構應該參與進來，網路媒體公司應該被追究責任。
在社交媒體對地位如此重要的時代，青少年有動力發布更大膽、更吸引眼球的內容，年輕地鐵衝浪者的視頻在 TikTok 上瘋傳。丹佛大學心理學教授 Kim Gorgens 說：「要獲得評論和點贊，並讓人們與你的帖子互動，你必須做一些更瘋狂的事情。朋友之間互相攀比，把彼此帶到了一個非常危險的地方。」
亞當斯進一步表示，監管部門要進一步明確，網路社交媒體的企業責任是什麼？該如何界定，又該如何管控。很驚訝，這些事還沒完成。
亞當斯計劃發起一項公共服務運動，警告紐約人地鐵衝浪的危險。
ref：
https://www.nytimes.com/2023/02/21/nyregion/subway-surfing-new-york-death.html
Take them down! Mayor Adams, MTA demand that social media companies remove subway surfing videos
