驚人相似 美國也發生了一起「重慶公交事故」 為何結局大不同？
最近一段時間，國內各大媒體被一則揪心的慘案刷屏。國內時間10月28日上午10時8分左右，重慶市萬州區一輛公交車行駛於長江大橋時，突然左轉沖向對面車道，墜入水深70米的江中。
目前已造成13人死亡，2人失聯的慘劇！
正常行駛在橋上的公交車，為何突然急轉？成了未解之謎。
司機突發急症？
車輛發生故障？
….
經過排查，都一一否定。
正當所有人都疑惑的時候，公安機關提取除了車內行車記錄儀的視頻，公布了事發10秒的片段。
全網嘩然！
多名網友評論：「如此愚蠢的原因，令人憤怒和惋惜」！
一次錯過站，就讓15條生命錯過後半生
監控畫面顯示，汽車正在橋面行駛時，一名女乘客與正在開車的司機發生了爭執。這名女乘客突然用手擊打司機頭部，司機也不甘示弱，在車輛還在行駛的時候還手。當女乘客再次出手時，司機似乎意識到車輛已經失控，猛打方向盤，但已無濟於事…..在乘客的尖叫聲中，公交車衝破護欄墜江，監控視頻戛然而止。
15個人的生命也就在那一瞬戛然而止。
根據警方通過大量走訪現場目擊證人，以及與視頻相互佐證確認，當時這名女乘客，因錯過下車地點，要求停車被拒後與司機發生了爭吵，當時她持著手機，攻擊正在開車的司機頭部。
司機為何突然調轉車頭？
還有一點依然令人不解，從監控視頻里我們看出，女乘客雖然對司機大打出手，但並沒有搶奪方向盤，後經過調查，當時對面也沒有車輛需要避讓。
而司機就是在毫無徵兆的情況下，突然向左猛打方向盤。
目前網友有幾種猜測：
一種是女乘客的攻擊力度遠比我們視頻中看到的大，讓司機眼冒金花，出現幻覺重影，覺得前方有車輛需要避讓，於是急打方向。
第二種是司機被女乘客打得惱羞成怒，本想做一個危險動作嚇嚇女乘客，但沒想到沒把握好度，釀成意想不到的悲劇。
第三種情況比較陰暗。
假設中的假設，萬一中的萬一。
如真的如網友爆料所說，公交司機在遇到乘客騷擾時，都不得不用這種方式來把事情「鬧大」，甚至不顧車上其他乘客的生命安危去冒險，才能換來肇事乘客的重罰嗎？
所以一旦遇上，一個無德的乘客和一個衝動的司機，一公交車上十幾條無辜的生命是否又成了吵架爭執的犧牲品，這樣的悲劇是否還會重演？！
如果司機一直把全車人的安危都放在第一位
如果不用「刻意鬧大」，一旦騷擾司機就能被重罰
這類悲劇是不是可能就不會發生呢？
（10月29日，北京678公交車駛出公交站時，車內女乘客鄧某稱自己坐過站，要求司機停車。司機因車輛已駛出公交站，拒絕鄧某要求遭鄧某毆打。）
退一步說，是人都會有衝動的時候，被激怒的司機，也會在重拳攻擊下失去判斷力。
但如果司機的駕駛環境有絕對的保護，讓再無德無理的乘客也根本無法靠近司機，來威脅全車人的生命。
那麼，這類悲劇是不是有可能減少呢？
（4月2日，安徽蚌埠司機包師傅駕駛長途大巴正常行駛，一名女乘客忽然提出在路邊下車。包師傅向其解釋該路段不能停車，女子不聽勸阻搶奪方向盤來迴轉動，車輛隨之來回晃動。）
如果這事發生在美國，會怎麼樣？
今年6月份，美國發生過一起「乘客攻擊公交司機」的類似事件。
在俄亥俄州的代頓（Dayton）傍晚6點左右，一名男子在街道拐彎處登上了公交車。上了車後，這名男乘客沒有安安靜靜的坐著，而是開始騷擾車上的兩名女性乘客，影響了其他乘客和車上的秩序。
時司機為了維持良好的行車環境，告訴男乘客：「請停止你的無理行為，否則你就只能離開這裡下車。」
男乘客還是沒有安靜下來，從座位上站了起來，走到司機旁邊和他爭吵。接著男乘客向門口走去，突然一個回身向司機的腦袋揮了一拳。
冷靜的司機在開到下一個街道時，馬上靠路邊停了車，並打開了車門。緊接著兩人扭打在了一起，並雙雙下了車，摔在了路邊草坪上。司機最後制服了男乘客，然後大聲讓路人趕緊報警。
該公交線路的運營公司首席執行官得知此事後表示：「我們對他（司機）的處理方式很滿意，他保證了乘客的安全。」
在美國公交車上，大聲講電話也會被趕下車
在美國乘客不僅是毆打司機，或者手碰方向盤違法，只要做出干擾司機正常駕駛的行為，讓司機分心，就會被請下車。
國內國外的公交車上普遍都會提示：請勿大聲喧嘩，不要在行車過程中和司機交流。但是很多人就是熟視無睹。
美國，一輛從紐約開往馬里蘭巴爾地摩的巴士上。一名女乘客坐在司機身後的第一排，一路上嗚啦嗚啦的不停講電話，聲音非常大，整個車廂都能聽到。
司機覺得干擾了駕駛，出於對全車安全的考慮，平和的對這位女士說：「為了安全起見，希望女士不要在司機開車的時候講電話。」
但是這位女乘客聽完勸告後，氣焰反而更囂張，還嗆司機：我付錢搭車，想幹什麼就幹什麼！
司機被女乘客一罵，很影響情緒，沒有選擇忍氣吞聲，也沒有選擇正面衝突，而是直接把車停靠在了路邊並叫來了警察，讓警察把這名女乘客請下車。
女乘客一看鬧大了，開始語氣放軟，不過就是不肯下車。司機也和警察說明，這個女乘客在車上會讓他沒辦法安心開車，他也是為了全車的乘客安全著想和負責。
最終在司機的堅持和警察幫助下，這名女乘客離開了車輛，車上的乘客也都紛紛叫好，贊成這名司機的處理方法。
美國「觸碰司機或重罪」，罰款高達1000美元
在美國，騷擾公交司機的事情非常嚴重，美國人也格外重視，所以通常公交車上都有會有這樣的標籤。
不要觸碰司機Don`t Touch the Driver，以提醒任何針對公交車司機的暴力行為都是違法的，可構成重罪！
這樣的乘客還會被起訴和逮捕，面臨最高1000美元的罰款。
這個數額差不多相當於美國人1/3的月工資了（美國人平均月收入是3000美元）。
而目相較之下，中中國《治安管理處罰法》中規定，擾亂公共汽車等公共交通工具上的秩序的，處警告或者200元以下罰款；情節較重的，處5日以上10日以下拘留，可以並處500元以下罰款。
這些公共公告在美國公交車上多處張貼，反覆警告乘客攻擊司機是嚴重犯罪，應該三思而後行。
而在美國公交公司的網站上，他們告訴自己員工，即使遇到被暴力襲擊的這類行為時，「安全依然是我們的第一要務。」
一個美國運輸公會談公交司機遭襲擊時，很多司機表示：
「在面對乘客突入其來的襲擊時，我們必須在幾秒內做出生死決定。」
美國公交系統如何防止公交襲擊？
除了在對乘客不停的灌輸「騷擾司機有罪」、對司機強調「安全第一」之外，美國公交系統也在對司機的保護上下了不少功夫。
1、給公交車安裝司機屏障保護，用透明的堅固材料把駕駛位保護並隔離起來。
2、在公交車上安裝更多的安全攝像頭和額外照明。
3、對公交匯流排通信系統進行升級，讓駕駛員和交通控制中心溝通更暢通。
4、在公交車上安裝GPS跟蹤裝置，脅迫按鈕，並由警方在各個路口交匯處進行實時監控。
那位胡攪蠻纏的「巨嬰」乘客可能沒有想到，她的一次錯過站，就讓15個人錯過了他們的後半生。
非得用安全罩將司機隔離在一個「盒子「里才能安全，這其實是一件很悲哀的事情。
但是改變人們的態度需要時間，現在我們只能從最基本的保障做起。
希望有一天司機們不再需要盒子，就能獲得全車人的安全。
