美國基建想和中國基建決戰？呵呵……想太多了吧

拜登總統提出2萬億美元基礎建設計劃時，很多人覺得這是要向中國學習，成為基建狂魔呀，但明白人都知道：這事沒譜兒。

距離拜登總統提出的基建計劃已經過去了快倆月，那麼這個計劃取得了什麼階段性的成果嗎？

最新消息，共和黨剛剛向白宮提出了一項9,280億美元的基建計劃，從而縮小了與總統拜登提出的1.7萬億美元基建計劃的差距。

言下之意，別說動工了，現在民主黨和共和黨還因為錢的事兒沒完沒了地扯皮呢。

讓我們來捋一下時間線，看看到底發生了什麼？

拜登總統基建計劃

2021年3月31日拜登總統公布了一項規模2.3萬億美元的基礎設施計劃，核心是修繕公路和橋樑等基礎建設。

當時全民皆歡。更有甚者拉著中國和美國做對比。

華爾街日報的頭版頭條是：中國基建狂潮帶給美國哪些啟示？

筆者當時看到這個新聞時，心理活動是這樣的：你們想太多了……

果不其然，距離拜登總統提出基建計劃已經過去了兩個月，兩黨還在扯皮一個問題：到底花多少錢？

2021年5月27日，共和黨提出了一個9,280億美元的基建計劃來對抗拜登1.7萬億美元的基建計劃，當然這不是第一次扯皮了，最初拜登的基建計劃可是2.3萬億美元，而共和黨最初的基建計劃則是5680億美元。

兩黨就像是買菜一樣，來來回回討價還價。

其實在基建這事上，最近兩屆總統甚至民間都產生了共識：覺得中國基建還是挺牛的。

雖然有這麼多人覺得基建是個好主意，但其實在美國這是非常難以實現的。

尤其是共和黨人並不支持拜登的基建投資計劃。共和黨人認為，這一基建計劃中充斥著大量不必要的支出項目，最終會導致損害美國經濟。

我們先看看中國近些年的基建數據，再來和美國的基建做一個對比。

中國基建數據

目前中國擁有至少100萬座橋樑，其中包括大部分世界最高的橋樑。

在世界100座最高摩天大樓中，中國就佔了49座。

比爾·蓋茨2014年公開了一個令人驚訝的數據：中國此前三年使用的水泥，比美國整個20世紀使用的水泥還要多。

根據國際鋼鐵協會(World Steel Association)的數據，中國的鋼鐵產量也超過了世界的1/2，2020年其鋼鐵產量達到了美國的14倍之多。

中國高鐵目前全長達23,550英里，可以在紐約和洛杉磯之間往返四個來回，並且計划到2025年將高鐵總長再增加30%。

美國人在研究中國基礎建設時得出的結論是：中國的鐵路策略就是先把鐵路修好，人們自然就會乘坐；美國可以從中學到的是，基礎設施投入應該以廣泛的社會效益為重，而不是按照嚴格的收入預測。

也就是說中國對高鐵的價值主張包括一些短期內難以量化的好處，例如隨著客運列車與繁忙的貨運線路分離，未來幾十年工業效率的提升。

美國某建築業巨頭中國區總監Silas Chiow稱，中國的市長們有動力大膽建設，因為他們期待每過幾年就有新的城市廣招人才。但美國的當地政府似乎考慮的是其他問題。

也就是說，中國在基建上考慮的是未來長遠的經濟影響。而美國地方政府考慮的是什麼，誰也說不清楚。

美國的基建現狀

美國的基建並不差，只是陳舊了些。雖然一直想更新，甚至是創新，但是包袱過於沉重。

• 美國曾經是基建狂魔，美國基建甚至塑造了美國文化；
• 年久失修是重大問題，效率低下也是重大問題；
• 貧富差距導致的資源分配不平等，富人區光鮮亮麗，窮人區破敗不堪；
• 公交系統非常糟糕等。

以筆者所在的喬治亞州為例，喬治亞首府亞特蘭大是出了名的交通特別差，政府常修路，但效率卻低下得可怕。交通環境惡劣程度排名全美第4，全球第8。

亞特蘭大地區著名的285環線疏通工程已經施工了三四年，到現在還未開通，更有意思的是，這個道路建設計劃已經明顯跟不上當地的發展。據新聞報道，由於亞特蘭大近兩年有太多新居民湧入，285環線竣工後的日通行量根本無法承擔目前的交通流量。也就是說，建好了還是堵。

那請問這是在幹啥？就為了花錢？

另外還有Marta輕軌計劃，投票了幾十年，愣是沒通過。原本輕軌計劃是給大眾服務的，但也僅限於城區範圍內，想往郊區延伸？無奈郊區的納稅人不答應，那些住得起郊區大房子、開得起好車的人，怎麼可能願意輕軌修到自己家門口，那不是添堵么？隨著人口和城市結構的變化，Marta的計劃雖然一改再改，還是有人不斷地反對。

所以，美國基建牽涉的問題太多了。

關於重振美國基建，美國前任總統，不管是奧巴馬、特朗普都表現出類似的雄心壯志。

但問題在於，似乎美國政府從來都認為，只要錢到位了，一切都能水到渠成。但如果沒有一系列制度、政策的調整，美國政府、公司、個人不能協調一致，承擔社會責任，即便給更多的錢，收效也會非常有限。

而且不僅僅是基建這事兩黨互相撕打，其他事幾乎也都是如此。

現在兩黨的日常是這樣。

民主黨提出一個計劃，共和黨頭都不抬說：我不同意！

至於為啥不同意，等我們回去研究研究。然後花無數時候來研究怎麼diss對方，不是為了解決問題，就是單純地想讓對方不爽。

當然，民主黨這邊基本也是一樣的心理：你們休想得逞！就是不想讓你們舒服的心態。

所以別說是想趕超中國基建，兩黨在未來一年能把價格先談好就不錯了。