美國最大貨運公司破產，3200名卡車司機失業！

據報道，12月10日，美國最大貨運公司，擁有3200名卡車司機的薩拉東集團（Celadon）申請破產！

這是美國歷史上最大的貨運公司破產案，這家總部位於印第安納波利斯的整車貨運供應商在2015年，曾創下有10億美元收入的佳績。

外媒報道稱，貨運公司Celadon的倒下，將導致超過3200名的司機和員工陷入失業困境。

圖為Celadon集團總部

據搜航網了解，現如今在美國，大約有71％的貨運是通過卡車運輸的。2019年顯然是卡車司機和貨主最具有挑戰的一年。

今年上半年，美國大約有640家卡車運輸公司宣布破產，去年才只有175個破產案件，今年是去年的3倍有多。

在經歷了多年的會計醜聞發酵後，美國證券交易委員於12月5日對兩名薩拉東集團前高管提出了指控，他們涉嫌欺詐導致股東損失超過6000萬美元。

消息人士指出，薩拉東集團卡車司機的燃油卡目前已經被關停了，如果他們不自掏腰包購買汽油，遠在他鄉的他們將無法回家。

經濟衰退信號？

商品製造的各個環節都需要運輸業的參與，貨運也是零售公司離不開的服務。因此，貨運行業的指標是經濟表現的領先指標，經濟前景向好時，貨運業的運力和運費需求都會上升。

運輸行業數據提供商ACT Research表示，美國8000億美元的卡車運輸市場在今年初進入了衰退。亨廷頓銀行（Huntington Bank）資產融資部門總裁邁克爾·迪塞科（Michael DiCecco）表示：「該行業面臨的部分挑戰是產能過剩，這種挑戰是周期性的。」

今年，卡車運輸業的訂單下滑，顯示零售商和製造業的生產、銷售和其他運營活動減少，運輸需求持續萎縮。

美國10月份，重型卡車訂單同比下降51%，創下3年來新低。美國密歇根州特洛伊市的製造商美瑞特（Meritor）9月份也表示，「為了應對預期中的全球大部分卡車和拖車市場交易量下降的情況，公司也將在2020年第一季度末削減工資支出。」

上個月，最大的卡車發動機製造商、印第安納州哥倫布市的康明斯公司宣布將裁員2000人。

康明斯公司的代表喬恩·米爾斯（Jon Mills）表示，「很不幸，我們必須採取更多措施降低成本，因為經濟衰退的速度比我們經歷的前兩個周期都要快。」

衡量美國貨運量和支出的Cass貨運指數（Cass Freight Index）顯示，美國貨運行業的裝貨量已經連續11個月同比下跌，10月Cass貨運指數同比下跌5.9%。

報告指出，「到今年底，GDP出現負增長的風險越來越大，許多運輸服務，尤其是卡車運輸的現貨市場價格疲軟，加上近期空運和鐵路運量的趨勢，加劇了我們對經濟的擔憂。大宗商品價格疲軟和利率持續下降，越來越多的數據表明，這是經濟收縮的開始。」

關於薩拉東集團Celadon：

薩拉東集團全稱：Celadon Group, Inc.（Celadon），是一家整車貨運供應商。該公司的部門包括資產部門、資產輕型部門、及設備租賃和服務部門。

其服務包括為美國、美國和墨西哥之間以及美國與加拿大之間客戶的點對點運輸。該公司的主要資產服務包括美國國內乾貨箱、冷藏和平板車服務、美國與墨西哥和加拿大之間的跨境服務、墨西哥和加拿大境內的服務、合同服務、區域和專業短途服務，以及鐵路多式聯運服務。

該公司的主要資產輕型服務包括貨運經紀、倉儲、少於荷載合併和供應鏈物流服務。Celadon的設備租賃和服務部門主要包括獨立承包商和其他貨運車隊的租賃活動。