芝加哥車展即將登場的9款新車
2017款 起亞Niro混合動力多用途車
看上去就像是斯巴魯家族中的一員，Niro HUV結合了多種混合動力技術。搭載了全新的Kappa的1.6升GDI四缸發動機，起亞投產的Niro將達到50英里每加侖的燃油效率。這輛Niro的客艙體現了明顯的起亞設計風格。目前這輛車已經在他們的經銷商展廳預售，估計今年晚些時候你就可以在全美的大街小巷看到Niro了。
2017款 雪佛蘭Trax
2017款Trax已經變得不只是一個小改款了，它有一個全新的前臉，新設計和升級的內飾，適用於新的安全標準及新的信息娛樂系統。在Trax中還配備了通用汽車提供4G LTE與Wi-Fi熱點。 2017款Trax今年秋季上市銷售，提供LS，LT和新的高端裝飾。
2017款 公羊RAM動力旅行車
這款旅行車搭載了基於RAM2500重型雙排座卡車的四輪驅動系統，已躋身汽車行業記者的最愛行列。 2017款還有一個全新的外觀和內飾設計元素，旅行車搭載了一個6.4升的HEMI V -8發動機，能提供最高410馬力的動力。新的外觀特徵包括一個突出的銀色「RAM」字母徽章和進氣格柵。內部可選用兩種不同風格的升級。改進還包括一個新的黑色頂篷和配套上的支柱。 2017款車型將可在2016年第四季度開始經銷。
2017款豐田Tacoma TRD Pro
像它的前身Tundra，豐田利用六速手自一體變速箱使得在最近重新設計的越野4驅4門短車斗Tacoma TRD上採用堅固的越野包成為現實。這輛皮卡目前只有灰色的，巴塞羅那紅金屬漆和超白這兩種顏色要到今年秋天上市的時候才有。
2017款現代聖達菲（Santa Fe）和聖達菲運動款
這輛真正的三排跨界車已經更新了2017款，配有重新設計的前臉，包括拉絲質感的前格柵和全新的大燈設計，新的雙排氣管，新的拍檔面板裝飾設計，集成銀色飾圈和新的LED照明。驅動模式選擇是現在的標準，同時增強了連接和安全功能，根據不同的配置有所不同。 2017款聖達菲運動款建議零售價$ 25,350起，聖達菲則為$ 30,800。該模型是在經銷商現在到達。
2017款日產TITAN
不要與TITAN XD混淆，日產推出了半噸皮卡，從芝加哥車展宣傳冊來看，它是此次車展的「標準」皮卡。雖然其外觀看起來類似於TITAN XD，TITAN將可配置4×2或4×4驅動，可提供三種車廂廂的配置，還有三種車斗長度可以選擇- 5.5，6.5和8英尺。在今年夏天上市銷售。
2017款起亞遠艦（Optima）混合動力車
全新的Optima 混合動力車結合了2017款的Optima的造型與新動力總成技術，比以往的車型提高了10％的燃油效率。電源來自高密度的鋰-聚合物電池組，比以往更緊湊和輕便。因為新的緊湊型電池，後排摺疊座椅可以60-40分別摺疊。獨特的功能包括動感的進氣格柵，現代感的儀錶和外部流線型的造型風格。建議零售價和交付日期將稍後在秋天正式上市前公布。
2017款起亞遠艦插電混合動力車
僅有一個六速自動變速器，起亞的PHEV提供的驅動程序可以在完全電池模式下行駛27英里和而在燃油狀態下航程可達600英里。動力來自一台2.0升的四缸汽油直噴引擎。它有類似的Optima混合動力車的內飾和外觀造型。預計將和混合動力同步登場。
2017款日產Armada
2017款Armada有一點像卡車，但更像2016款英菲尼迪QX80，接近日產上一代豪華的Armada。）日產改進艙內噪音水平和動力水平，從2015款的317馬力增加到2017款的390馬力。今年夏天正式發布。建議零售價尚未公布。
